Mazda MX5 ND 230PS Kompressor zu verkaufen

    Hallo,


    Da ich meinen Wagen auch auf Kleinanzeigen und Mobile gestellt habe, wollte ich auch hier nochmal einen Thread öffnen.


    Verkaufen möchte ich meinen MX5 mit Edelbrock Kompressor und vielen anderen Umbauten.


    Falls jemand hier aus dem Forum nach dem Durchlesen Interesse hat, oder näheres erfahren möchte, dann bitte einfach eine private Nachricht schreiben - gerne auch mit Handynummer, dann kann ich auf alle Fragen eingehen.


    Eingestellt habe ich ihn für 24.500 € als Verhandlungsbasis.


    Hier noch die Beschreibung:



    Mazda MX5 ND Kompressor 2.0L 230PS mit TÜV und Garantie


    -Im August 2018 umgebaut durch SPS Motorsport
    -79500 km
    -11/2015 Erstzulassung, 1 Halter
    -Exclusive Line
    -Edelbrock Kompressor mit Ölkühler
    -BC-Racing Gewindefahrwerk
    -6-Kolbenbremsanlage vorne
    -Carbonmiata Bodykit (Motorhaube mit verschließbaren Haubenöffnungen, Frontlippe, Seitenschweller, Diffusor, Flügel)
    -Von Friedrich Motorsport: Fächerkrümmer, Sportkat, Vor- und Endschalldämpfer
    -Lenkrad bearbeitet (dicker und abgeschrägt)
    -TÜV und Abgasuntersuchung durchgeführt
    -Garantie über SPS Motorsport
    -Orignale Motorhaube und AGA kann mitgegeben werden
    -Kompletter Preis lag bei ~47500€



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    Für Angebote bin ich offen.


    Grüße


    Andreas

    Darf man mal vorsichtig fragen, warum Du ihn verkaufst? Du hast ja keine lange Freude an dem Auto gehabt, nach dem Du so viel Geld investiert hast.
    Ich drücke Dir die Daumen, dass Du einen Liebhaber für das Auto findest.

    Es hat sich seit Auftragserstellung Anfang 2018 einfach einiges geändert (Wohnung und die Notwendigkeit eines wirklichen Alltagsautos), weshalb ich irgendwo den Rotstift ansetzen muss.
    Und lieber versuche ich den Wagen jetzt loszubekommen, denn es wird ja mit der Zeit sicher nicht einfacher.

    Du verdirbst aber ganz schön die Preise mit dem Angebot ;)

    MX5 ND 2,0 Edelbrock Supercharger, Friedrich Fächerkrümmer und Metallkat, Fox Endschalldämpfer, ACT Kupplung und Schwungscheibe, BC-Suspension, H&R Stabis, K-Sport Brakes, Compomotive Felgen, Michelin PS4,
    Eton und Rockford Fosgate Hifi

    Vielleicht wäre es auch eine Option, jemanden anderen mit den Tuningteilen glücklich zu machen und das Auto auf Serie zurückzubauen. Den Preis für das Gesamtfahrzeug sehe ich als realistisch an, wenn auch an der unteren Grenze. 80.000 km gelaufen, Exclusive-Line, EZ wahrscheinlich vor 2018. Es ist bei getunten Fahrzeugen halt so, dass man den einen finden muss, der das Auto genau so haben will, dann wäre der Preis zu niedrig angesetzt. Ich drücke dir @Ama811 auf jeden Fall die Daumen. Hätte ich nicht schon einen stark modifizierten ND (den ich nicht mehr verkaufen kann), würde ich zuschlagen :) Fakt ist, dass man kaum einen geileren ND für das Geld bekommen wird. Ich weiß, was der Umbau für ein Aufwand war und wie viel Herzblut da drin steckt. Das Bodykit kann man zurückbauen, wenn es einem nicht gefällt. Echt mega, die Kiste :thumbup:

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    Ja, der Gerät gefällt mir auch sehr gut. Ich bin ja auch scharf auf das Edelbrockkit kann es mir im Moment nur nicht leisten. Außerdem bin ich in meinen eigenen ND verliebt. Ansonsten würde ich ihn nehmen.
    Wünsche dir viel Glück beim Verkauf aber überlege es dir nochmal. Denn: MX-5 verkaufen ist auch keine Lösung
    Gruß Martin

    Danke euch :)


    Das mit dem Zurückbauen ist natürlich prinzipiell möglich - leider ist u.a. die Garantie des Kompressor (und sonstiger Teile, die diese Garantie abdeckt) nicht auf das neue Auto übertragbar.


    Und ob sich das bei den Karosserieteilen lohnt...?
    Als Beispiel: einmal die Kosten meine Haube abzubauen und die Teile wieder so anzupassen, dass die Originale passt. Dann der Einbau beim anderen Fahrzeug, sprich doppelte Arbeitskosten. Dann noch der Preisnachlass, weil es sich um gebrauchte teile handelt.


    Also wegen einzelnen Teilen...da wird es sich wohl kaum lohnen, schätze ich.


    Vielleicht bei Kompressor, bremsen, Felgen und AGA auf einmal und wenn gleichzeitig derjenige das ganze - vielleicht mit Ausnahme des Kompressors - selbst einbauen kann.

    Wenn ich nicht schon einen hätte wäre das echt interessant, du findest bestimmt jemanden der den haben will.
    Ich finde den Preis auch gut, allemal günstiger den so zu kaufen als selber einen auf Kompressor umzubauen.