Die 1.000 Euro beziehen sich nur auf den Umbau (Arbeitslohn) und Kleinteile, die beim Umbau anfallen. Da ist das Diff. noch nicht drin 
Das gebrauchte Diff. ist aus einem Automatik-RF, welcher eine kürzere Übersetzung hat. Klar, ich beschreibe das detaillierter, wenn der Umbau vollzogen ist.
VG, Wolfram
Hi, mein Umbau/Wechsel (auf gesperrtes Diff) beim Kombi hat ca. 1,5 Stunden gedauert. Hängt da beim MX5 mehr dran?
Grüße
Martin
Das gebrauchte Diff. ist aus einem Automatik-RF
Eine Sache muss ich noch mal kurz nachhaken: Das Automatik-Diff hat keine Sperre. Wird also nur das final gear übernommen, oder das Diff 1:1 getauscht?
Da muss ich passen. Vielleicht kann @Jan#SPS das kurz beschreiben, wenn er Zeit hat. In 1,5 h ist das aber ganz sicher nicht erledigt. Alleine das Axialspiel einzustellen, dürfte was dauern. Und das Ganze muss ja mit der Sperre zusammengebaut werden. Wie schon richtig geschrieben wurde, hat der Automatik keine. Das ist nicht von der Stange, sonst könnte es ja jeder Genau aus dem Grund habe ich bisher alles von SPS umbauen lassen. Man unterschätzt solche Umbauten oft. Mit einfach 1:1 tauschen ist nicht.
Kumpel mit X4M, abgeregelt bei 250 konnte ich, wenn auch nur sehr langsam, überholen
das ist kein Wunder das du dich langsam vorbeigeschoben hast, die meisten regeln schon bei 242-245kmh ab...von daher.
Nur Audi bescheixxxt wie immer und regelt erst bei cirka 260kmh ab .leistungstärkere Motoren auch etwas über 260kmh. 
Wer sind denn die meisten? Meine VWs sind immer echte 250 gelaufen.
Servus Sven ich beziehe mich da vorallem auf BMW.....die nehmen das zu genau.
Und das Ganze muss ja mit der Sperre zusammengebaut werden. Wie schon richtig geschrieben wurde, hat der Automatik keine.
Sorry, das hatte ich wohl überlesen.
Alles anzeigenWie viel hast Du für den Umbau bei SPS inkl. Teile bezahlt?
Hast Du die Teile selbst besorgen müssen oder ging das auch über SPS?
Gruß
Dirk
Einen genauen Preis kann ich dir nicht nennen, da ich noch keine Rechnung bekommen habe.
Die Teile hat Jan von SPS besorgt. Schreib ihn doch einfach mal an, dann wird er dir einen Preis nennen.
VG
Volker
Gesamtpreis mit Seriendiff liegt bei 1550 Euro, mit Cusco-Sperre bei 2500 Euro.
