könntest du bitte aufhören?
Meine 2 Cent zu dem Shifter, bin ja eigentlich auch für so Kruscht zu haben:
- Bin den im SPS Swift gefahren und muss zugeben: Schalten macht extrem Bock, fühlt sich toll an. (+ Punkt)
- Die hinzugewonnene "Soundkulisse" stört mich nicht, setzt aber auch meine Hosen nicht in brand. (° Neutral)
- Die black widow Version sieht m. E. optisch um Längen besser aus als der Original-CAE (+ Punkt)
- Insgesamt betrachtet finde ich diesen langen "Stab" ultrahäßlich im MX Cockpit und das sind ca. 4,78 Millonen - Punkte
Freut mich für Phil, dass er nun ein tolles und individuelles Teil bekommen hat. Ich würde bei einem Short-Short Shifter zuschlagen, wobei sich das short auf den Schaltweg und auf die Größe bezieht. (Hatte ich mal in einem 2007er Mustang)
Zugegeben der Weg vom Lenkrad bis zum Knüppel ist zwar etwas länger, wär mir persönlich aber völlig egal. Ich mag das Schaltgefühl, nicht die kürzere Armbewegung.
Meine 2 Cent zu dem Shifter, bin ja eigentlich auch für so Kruscht zu haben:
- Insgesamt betrachtet finde ich diesen langen "Stab" ultrahäßlich im MX Cockpit und das sind ca. 4,78 Millonen - Punkte
Freut mich für Phil, dass er nun ein tolles und individuelles Teil bekommen hat. Ich würde bei einem Short-Short Shifter zuschlagen, wobei sich das short auf den Schaltweg und auf die Größe bezieht.
Die oben von dir genannten Punkte sehe ich genauso. Ich hatte jahrelang im NB einen Shortshifter, der war auch etwas lauter, aber das Schaltgefühl war SUPER!
Der CAI Ultra-Shifter hat mMn den falschen Namen. Er sollte in Long-Shifter umbenannt werden!
Mini Update!!!
Bin heute endlich mal dazu gekommen meine Catch Can von SPS einzubauen
Dann mal auf ein langes schmodderfreies Ansaugen! xD
soo bei mir tut sich dann auch mal wieder etwas mehr
post von I.L. Motorsport kam heute. die domstreben sind da und die hintere hab ich auch gleich verbaut.. morgen dann die vordere..
die nächsten päckchen sind auch schon unterwegs.. es tut sich was in der front und im innenraum aber dafür muss ich erstmal nach zymexxhausen wenn es soweit ist 
.....ganz schön bescheiden mit standart werkzeugen da an die dome im kofferraum zu kommen aber naja morgen wird definitiv leichter die andere strebe im motorraum einzubauen
wenn du die fordere Strebe einbaust, musst du auch den Sound Enhancer teilweise demontieren. mein Tipp: bau ihn komplett aus. Der klang ist ohne nicht so nervig.
Nein, lass den Sound Enhancer drin, er klingt SUPER!
Eben Ansichtssache!
der sound enhancer bleibt drin! undzwar solange bis die einzeldrossel kommt 
