Danke danke für die ausführliche Beschreibung. Jetzt weiß ich auch das da Fachwissen hinter steckt.
Datensammlung Fahrwerksfedern
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@Svanniversary Nachdem Jan jetzt das SPS Street auch auf seiner Webseite auf 67/38 korrigiert hat, könntest du vielleicht auch die Datensammlung im ersten Beitrag auf den neuen Stand bringen?
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Erledigt, Steuertendenz damit etwas neutraler und weniger untersteuernd, sehr ähnlich wie beim Öhlins mit 70/40.
Btw, beim Öhlins 70/40 hatte sich ein Fehler eingeschlichen
. Die Werte sind ebenfalls korrigiert worden. -
Ich bin jetzt nicht sicher, ob die Frage hier her passt, aber da sie etwas mit den Federraten zu tun hat stelle ich die mal.
Es geht um eine rein statische Betrachtung der Federraten und Achslasten.
Also die Frage ist wie stark federt das Fahrzeug an der Achse unter statischer Last ein? Warum frage ich, es geht um die Bodenfreiheit bei unterschiedlichem Setting.Vergleich der HA zwischen Bilstein Eibach zu SPS street.
Federraten Eibach 18N/mm. SPS 38 N/mmWenn ich richtig liege bedeutet dies
Beide Federn sind zwei mal an der Achse vorhanden.
Beladung zwei Personen 70kg sind 140kgDiese teile ich mal zu 60% der HA zu.
Das wären dann ca 80kg auf der Achse. Dazu gebe i ch noch 40kg Gepäck welches ich zu 100% der HA zuordne. In meiner Annahme sind das dann 120kg auf der HAAlso 60 kg / Rad.
Ausgang: Eibach/Bilstein steht Leer auf 34 cm
das Heck würde unter Beladung um 60/18 also um3,3 cm auf 30,7 cm runter kommen.
Das SPS steht leer auf 33 cm ( also 1cm tiefer)
Unter Last 60/38 sind 1,6 cm also 31,4 cm runter kommen.
Das wäre dann unter Last sogar knapp 1cm höher.
Hab ich richtig gerechnet ?
Anmerkung, Nachtrag, ich habe die Übersetzung vergessen.
Richtigstellung folgt. -
Das bedeutet, mal 0,88 oder geteilt durch 0,88 ?
Die Absolutwerte würden sich da natürlich etwas ändern. Im Vergleich kürzt es sich wieder raus oder ?
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Vielen lieben dank, dann rechne ich es damit nochmal nach. Wenn ich nachher etwas Zeit habe
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Neuberechnung:
Also 60 kg / Rad.Ausgang: Eibach/Bilstein steht Leer an der HA auf 34 cm
das Heck würde unter Beladung um 60/18 x 0,77 also um 2,5 cm auf 31,5 cm runter kommen.
Das SPS steht an HA leer auf 33 cm ( also 1cm tiefer)
Unter Last 60/38 x 0,77 sind 1,23 cm also auf 31,8 cm runter kommen.
Das wäre dann unter og Bedingungen und einer zusätzlichen Last (Beladung) von 180kg von denen 120kg auf die HA fallen ungefähr die gleiche Höhe wie beim Bilstein/ Eibach.
Bei gleicher Ausgangshöhe, würde das Street ca 1,25 cm höher stehen.
Das ist jetzt nur ein Beispiel, da ich wissen wollte ob ich mir wegen Bodenfreiheit sorgen machen muss.
Abhängig ist das von der Standhöhe im leeren Zustand und den Federraten. -
Das ist der sehr detailiert ausgearbeitete Vorteil des SPS - der MX-5 ist auch ohne Zuladung schön anzusehen und fährt auch, insbesondere ohne diese Zuladung, nochmal besser ...
Rolf
