Das kann selbst Porsche nicht viel besser......
Aber Opel - mein Cali ist bei Tacho 160 schön still, bis 120 hört man keine Windgeräusche. Sind aber zwei grundverschiedene Autos, ergo zieht der Vergleich nicht...
Was mich persönlich nervt, ist das Fehlen einer Automatikfunktion des Fahrerfensterhebers in der Aufwärtsbewegung. Herunterfahren geht mit einem Tipp, Hochfahren jedoch nicht. Beim CX-3 ist das zumindest auf der Fahrerseite möglich.
Als Ex-BMW-Fahrer bin ich da etwas verwöhnt...