Odenwaldtour, SA 16.April 2016

Zitat von Emmix5

Ich kenne jetzt die Shell Tanke nicht, wo wir uns treffen wollen aber 16 Fahrzeuge für eine Tanke hört sich viel an
Oder gibts da nebenan einen richtigen Parkplatz ?
Dann könnte man vielleicht noch das ein oder andere Foto von dem bunten M(i)X machen

Da ist Platz genug, keine Angst ;-).

Zitat von gaugau

@MX-5 Sunracer: liege ich richtig, was die Anreise angeht per Navi-Unterstützung:

Shell-Station Viernheim
Bundesstr 38 1,68519 Viernheim (wird nicht im MZD Navi gefunden, sondern nur per Google Maps)
Koordinaten: Breite N49.52645, Länge O8.57229

Krumm Stub
Rathausstraße 7,64668 Rimbach
Koordinaten: Breite N49.62345, Länge O8.75938

Alles anzeigen

Ja, passt beides!

Zitat von tubbs

Ich wäre dabei.

Da ich mein Geschäft bis 14.00 geöffnet habe könnte ich erst nach der Kaffeepause den 2. Teil der Tour mitfahren.
Ist das machbar?

Ist machbar, Herr Nachbar!

Aufgrund der zahlreichen Anmeldungen hat sich unser Tourscout im Südwest Forum mit einer Bitte an uns Mitfahrer gewandt:

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Ihr seid der Wahnsinn!
Das Ganze nimmt jetzt aber langsam Dimensionen an, die ins Unübersichtliche gehen.

Das wird mit nur einem Scout und jetzt schon 27 Fahrzeugen schwierig, daher meine Bitte:
wer würde sich melden und so in der Hälfte der Gruppe, oder (falls mehrere) im 1. und 2. Drittel fahren und die Tourdaten* seinem Beifahrer/in oder Navi einbläuen , um bei einem Abriss der Truppe diese weiterführen zu können.
Ich werde schon versuchen die Gruppe zusammen zu halten, aber bei der Menge hab ich keine Chance das letzte Fahrzeug im Blick zu haben.

*Tourdaten:
http://filehorst.de/d/bsorwHxH
http://filehorst.de/d/bcuukhxq
http://filehorst.de/d/bDggbzCe

Wenn jeder dazu noch diese Regeln beachtet und einhält, sollte aber nix schief gehen können:

1. Jeder achtet auf seinen Vorder- und seinen Hintermann!
Wo fährt der vorherige hin und ist der hintere noch da?
Nicht auf Gedeih und Verderb dem Vordermann hinterherhetzen - jeder fährt sein Tempo.
Merkt man dass der Hintermann gerne schneller wäre, kann man ihn beim nächsten Halt vorlassen.

2. Sieht man seinen Vordermann vielleicht doch nicht mehr, so gilt: Dem Hauptstraßenverlauf folgen!
An der nächsten Abbiegung steht der Vorausfahrende blinkend an der Ecke und wartet, um deutlich zu machen: Hier wird abgebogen.
Auch wenn sich eine Tour mal auseinanderzieht, ist damit gewährleistet, dass keiner kreuz und quer fährt.
Dies gilt natürlich auch für einen selbst: ist der Hintermann weg, muß an der nächsten Abbiegung gewartet werden, damit der Nachfolgende sieht wo es langgeht!

3. Sich ehrlich einschätzen!
Keiner muss schneller fahren, als er möchte! Sind die anderen schneller, ordnet man sich am Schluss der Gruppe ein.
Nichts ist schlimmer, als die eigenen Kräfte zu überschätzen oder auszureizen und in der Leitplanke zu hängen.
Roadster ist nicht gleich Roadster - dass der Vordermann schnell um die Kurve kam, heißt nicht, dass der eigene Wagen genauso auf der Straße liegt.

4. Innerhalb der Gruppe wird nicht überholt!

komplett nachzulesen hier: http://forum.mx5-suedwest.de/viewtopic.php?f=8&t=955

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