lautes "Singen" meines Getriebes - MX5 RF Automatik

Zitat von Levi

Das ist nur ein Schemata, welches den Energiefluss widerspiegelt und hat nichts mit der echten Position zu tun
(du hast ja auch keinen dicken akkublock unterm Motor ;))

das Mit dem "Akku" Kondensator ist klar, das andere Teil sieht für mich plausibel aus und hätte zu den Geräuschen gepasst.
Vielleicht kann sich noch jemand zu Wort melden der den Automatik technisch im Detail kennt.

Zitat von banditabe

Da liegst du falsch. Meiner wurde 03/2017 an mich ausgeliefert und hat das auch
VG

Volker

... stimmt. Meinen hab ich Anfang Juli bekommen.

Zitat von marK

das Mit dem "Akku" Kondensator ist klar, das andere Teil sieht für mich plausibel aus und hätte zu den Geräuschen gepasst.Vielleicht kann sich noch jemand zu Wort melden der den Automatik technisch im Detail kennt.

Ja, tue ich. Nicht diesen, aber der weißt in der Hinsicht keine Besonderheiten auf - Motor-Getriebe-Kardanwelle-Differential-Seitenwellen-Räder. Das i-eloop System ist genauso aufgebaut wie beim Handschalter und sitzt mit allen Komponenten im Motorraum.

Die Geräusche werden höchstwahrscheinlich vom Differential kommen, ggf. auch vom Automaten selber. Und dann war es das auch mit der Ferndiagnose.

@MX505

Okay.

Zumindest kann ich trösten, dass das Singen wie bei mir mit der Zeit verschwinden kann. Habe 50k km drauf und inzwischen ist es ganz weg.

Also bei der zweiten Probe kommt es mir schlimmer vor als es bei mir war. Ist aber per Aufnahme schwer zu beurteilen. Lag das Handy auf der Armlehne?
Beim ersten merke ich fast nix.

Ist es vergleichbar mit dem Sound in dem video von User Seenuns bei z. B 2 Minuten? Hier anSEEN:

YouTube

Denn so klingt meins auch. Ist glaube ich normal. Das ist das Diff, oder?

Akustisch klingt das wie ein Motordrezhalabhängiges Geräusch, stimmt das?. Die Getriebeausgangswelle und das Differential können es dann nicht sein.
Motordrehzahlabhängig wären dann die Getriebeeingangswelle (oder deren Lagerung) sowie alles was im und um den Motor rotiert:
Kurbel- und Nockenwelle(n), Ölpumpe, Wasserpumpe, Generator, Klimakompressor (auch wenn ausgeschaltet), eventuelle Ausgleichswellen usw.

Was heute auch nicht unüblich ist: Ölpumpen laufen die ersten paar tausend km (bis zu 5) mit höherem Öldruck und erzeugen dadurch eine andere Geräuschkulisse. Aber bisher kenne ich keinen MX-Fahrer, der davon berichtet hat oder ein ähnliches Geräusch wie du hat. Das Singen vom Video vorher ist im Schaltgetriebe hingegen völlig normal und der Verzahnung des 3. Gangs geschuldet.

Nebenbei will ich noch anmerken, dass im Automatikgetriebe keine Synchronringe (sind hier mal erwähnt worden) verbaut sind, es ist ein simpler Wandlerautomat mit geschalteten Planetengetrieben.

Ich kann bei keinem der beiden Soundfiles ein Geräusch erkennen, das auch nur ähnlich wie das Singen bei meinem Schätzle klingen würde. Sorry. Mag daran liegen, dass ich über 60 bin und allmählich schlechter höre auch wenn ich davon sonst noch nix bemerkt habe.