Da kann ich helfen. 
Die MV24L habe ich selbst mit 6,5 kg gewogen.
Die MV19L kam bei Pianoman auf knapp 4,5 kg und bei Detlef auf etwa 4,1 kg.
Selbst wenn es leichte Streuungen geben sollte, erscheinen mir ~2 kg Gewichtsunterschied als gesicherte Erkenntnis.
Die MClV19L kam bei Pianoman auf knapp 4,5 kg und bei Detlef auf etwa 4,1 kg.
Da war sicherlich der SoC unterschiedlich. 
Da war sicherlich der SoC unterschiedlich.
Ich wollt's nicht schreiben. 
Allerdings wollte ich auch nicht "MCIV19L" schreiben, habe es aber allem Anschein nach trotzdem getan. Korrigiert.
Alles anzeigenDa kann ich helfen.
Die MV24L habe ich selbst mit 6,5 kg gewogen.
Die MV19L kam bei Pianoman auf knapp 4,5 kg und bei Detlef auf etwa 4,1 kg.
Selbst wenn es leichte Streuungen geben sollte, erscheinen mir ~2 kg Gewichtsunterschied als gesicherte Erkenntnis.
4.1 kg habe ich auch gewogen.
Die MV24L ist da und wiegt 6.35 kg.
Kurze Ergänzung. Meiner stand jetzt schon seit gut acht Wochen unbewegt und ich habe heute die Megalife für die Überwinterung gegen die OEM getauscht. Hatten jetzt auch schon die ersten Nächte mit Frost bis -7 Grad. Spannung lag bei 13.12 Volt. Sehe das als absolut unkritisch in Bezug auf den SOC an. Die MV-24L taugt auf jeden auch für längere Standzeiten ist mein Fazit.
Was ist denn jetzt eigentlich aus der Geschichte mit der kleinen Schwester MV19 geworden? Habt ihr die nochmal in einem eurer Fahrzeuge getestet?
viele Grüße
Ich bin nicht Jan, habe die Megalife MV19 aber seit dem Sommer im Einsatz. Derzeit fahre ich recht wenig, sodass der Wagen (kein e-Loop) auch mal 3 Wochen nicht bewegt wird. Messungen mit einem Voltmeter kann ich nicht bieten. Bisher macht sich die Batterie im Gegensatz zum Bleiakku wunderbar.
Habe die MV19 jetzt knapp 3 Jahre drin (kein e-loop). Noch nie ausgebaut oder nachgeladen (stimmt nicht, 1 x um das Ladegerät zu testen 
). Habe ein Bluetooth Teil an der Batterie hängen, um übers Handy den Zustand anzeigen zu lassen. War nie unter 13 V, auch wenn der Wagen mal mehrere Wochen nicht bewegt wurde. Der Einbau war eine meiner besseren Entscheidungen für das Wohl des Planwagens.
