Erinnert mich an diese nervenden Rennradfahrer auf der Landstraße mit ihren Hightechbikes. Alles Ultralight und die fette Bierplautze wird von einem engen Presswurstrikot zusammengehalten.
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Ich weiß nicht was ihr gegen das Ding habt. Ja es ist Teuer. Aber viele von uns geben auch Geld für ein neues Lenkrad oder ähnliches aus. Muss auch nicht sein.
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Ich habe die in meinen Moppeds verbaut. Allerdings kosten die nur Stck. 90€ Gewichtsersparnis immerhin ca. 3,5 Kg
VG
Volker
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Und auch wenn du abnimmst, bleibt der Gewichtsvorteil der Batterie immer noch.
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Ich weiß nicht was ihr gegen das Ding habt. Ja es ist Teuer. Aber viele von uns geben auch Geld für ein neues Lenkrad oder ähnliches aus. Muss auch nicht sein.
Ich hätte - wie ich schonmal geschrieben hatte - Bedenken was die Temperatur, und damit auch die Lebenserwartung des Akkus angeht wenn der im Motorraum verbaut wird. Wenn der Akku öfter Temperaturen um die 60°C oder höher erreicht (was ich im Sommer bei gerade abgestelltem heißem Motor und Auto in der Sonne stehend als durchaus möglich erachte), altern Li-Ion-Zellen sehr schnell. Daher gehe ich nicht davon aus, dass der Akku länger als 2-3 Jahre halten wird. Und angesichts des Preises wäre es mir das nicht wert.
Wenn das Auto meistens in der Garage/unterm Carport steht mag das Problem vielleicht etwas geringer sein, aber trotzdem kann man hohe Temperaturen nicht immer vermeiden - und mir wärs auch im Alltag unwohl immer darüber nachdenken zu müssen, wenn ich das Auto mal im Sommer auf einem sonnigen Parkplatz abstellen muss.edit:
Daher würde ich sagen: Für ein "Hobbyfahrzeug", das vor allem auf der Rennstrecke bewegt wird, mag der Akku eine gute Investition sein. Für ein Fahrzeug, welches aber auch und vor allem im Alltag bewegt wird - mMn. eher nicht.edit2:
Der Akku hat ja eine Temperaturüberwachung. Wäre interessant zu wissen, welche Temperaturen hier unter ungünstigen Bedingungen (siehe oben) in der Praxis tatsächlich erreicht werden. Falls jemand einen verbaut hat, dann derjenige ja mal berichten
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Ich erlaube mir mal das Bild der Radlastwaage von @Svanniversary Anni hier zu posten.
Vielleicht denkt man dann mal etwas anders darüber nach, wenn vorne links 10 kg weniger auf der Achse sind. Aus meiner Sicht eine gute, wenn auch kostspielige Investition.
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Hey, hiermit bist du Preisleistung besser bedient....
https://cs-batteries.de/Lithiu…5-x-189mm-36kg-Pb-eq-72AH
die l.-Box ist zur 99% eher für Rennstrecken gedacht auch wenn es für denn Alltag ausgelastet ist.
Aber wegen die paar Kilos da bist mit 390€ besser bedient und hast ein Gewicht von 3,5kg ist auch mal was
Mit freundlichen Grüßen.
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edit2:
Der Akku hat ja eine Temperaturüberwachung. Wäre interessant zu wissen, welche Temperaturen hier unter ungünstigen Bedingungen (siehe oben) in der Praxis tatsächlich erreicht werden. Falls jemand einen verbaut hat, dann derjenige ja mal berichten
Noch besser! Die Batterie Loggt die werte mit. So kann man zu jedem Zeitpunkt die Temperatur, Ladezustand und wenn ich mich nicht täusche kann man sogar den Zustand jeder einzelnen Zelle Anzeigen lassen.Alles anzeigenHey, hiermit bist du Preisleistung besser bedient....
https://cs-batteries.de/Lithiu…g-Pb-eq-72AH-Rekuperation
die l.-Box ist zur 99% eher für Rennstrecken gedacht auch wenn es für denn Alltag ausgelastet ist.
Aber wegen die paar Kilos da bist mit 390€ besser bedient und hast ein Gewicht von 3,5kg ist auch mal was
Mit freundlichen Grüßen.
Die Lite Blox hat einen Anti Diebstahl Modus. Da kann man ja alles behaupten, aber sicher nicht das sie zu 99% für die Rennstrecke gemacht ist.
Außerdem Preislich besser. Preis/Leistung müsste erstmal bewiesen werden. Die LiteBlox kann schon noch mehr als eine stumfe Batterie.
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Aus meiner Sicht eine gute, wenn auch kostspielige Investition.Sehe ich auch so, aber - ich habe dieselben Bedenken, hohe Temperaturen im forcierten Betrieb, Frost im Winter und dazu ein sehr hoher Preis.
Ich muss aber gestehen, dass mich das Thema auch durchaus reizt.Vom Preis-/Leistungsverhältnis für weniger Gewicht ist das schon top. Für 10 kg weniger muss man an anderen Stellen deutlich mehr Geld in die Hand nehmen. Und wie @Detlef schreibt, spare ich das Gewicht auch noch an einer idealen Stelle.
Aber die Praxistauglichkeit, bzw. Haltbarkeit ist so eine Sache ...
NET vertreibt die Dinger auch und ich bin demnächst da. Ich werde mal fragen, wie deren Erfahrungen sind.
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Das ist mein Favorit.
https://cs-batteries.de/Lithiu…g-Pb-eq-72AH-Rekuperation
Gibt es auch 100 € günstger, wenn man kein i-eloop hat.
Hier gibt es von Kollegen schon reichlich Erfahrungsberichte (teilweise schon über 3-jährige). Absolut nicht negatives. Nicht mal ansatzweise.
Aber, wie das meiste im Leben. Jeder muss für sich selbst entscheiden.
