Natürlich kann man bis tief in den Scheitelpunkt einer Kurve reinbremsen, nur wenn Du dann immer noch zu schnell bist, rutscht du übers Vorderrad und dann kann nur Marc Marques weiterfahren.Du liegt’s aber am Boden und genau für diesen Fall hilft Dir das Kurven-ABS.
Ich weiß ja nicht, ob ein Vorderrad, das beim Überbremsen die Haftung verliert, wirklich das typische Problem des normalen Straßen-Bikers ist.
Die meisten dürften sich doch eher ablegen, weil nach der Korrektur des Aufrichtmoments (was die meisten wohl noch hinbekommen) das "Hinschmeißmoment" (lt. Bernt Spiegel) kommt ...
Biker " geben, welche übers Vorderrad rutschen und sich ablegen. (wobei diese Fahrweise dann in den allermeisten Fällen eh nicht mehr auf die Straße gehört, sondern auf die Rennstrecke)
kommt,
