Motorradfahrer gesucht

Hallo,
ich werde meine Ducati Hypermotard 939 für die neue 950 in Zahlung geben. Gründe dafür sind Kurven-ABS und verbesserte Elektronik sowie der Schaltautomat. Es fetzt wirklich wenn man unter Vollast die Gänge reinhämmern kann. Fühlt sich ein bisschen an wie ein gutes DSG bei einem wirklich schnellen Auto. Optisch gefällt mir die ältere zumindest nicht schlechter als die neue mit den zwei Endtöpfen unter der Sitzbank.
Hat hier jemand Erfahrungen mit Kurven-ABS beim Motorrad? Kann man das ausprobieren oder legt man sich dann trotzdem hin? Ich war beim "normalen" ABS der 939 ziemlich überrascht, dass sie trotzdem beim Bremsen Männchen gemacht hat (ich habe das auf abgesperrter Strecke mal getestet).

Viele Grüße
Martin

Zitat von Martin_C32

war beim "normalen" ABS der 939 ziemlich überrascht, dass sie trotzdem beim Bremsen Männchen gemacht hat (ich habe das auf abgesperrter Strecke mal getestet).

Viele Grüße
Martin

Das Ding heisst auch anti blockier System, nicht anti Überschlag System. Wenn der Reifen genug Grip aufbaut, kommt der Salto zuerst. Das Thema ist so alt, wie das ABS in Serienmotorrädern.

Seit ich 18 bin und immer noch mit Leidenschaft

Schöne ZRX in ELR Style - hatte ich auch mal

danke mx orange.

Hier nochmal in ganzer Schönheit. Kompletter Neuaufbau in 2019...

Bißchen OT, könnte aber manchen von euch interessieren.

Kommt ab dem 01.06 im Lego Shop.

Ich werde sie gleich 2x bestellen, Kumpel mit der Africa Twin will auch eine.

https://www.lego.com/de-de/pro…ucati-panigale-v4-r-42107

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@Oliverzo4Hier nochmal in ganzer Schönheit. Kompletter Neuaufbau in 2019...

leider gibt es meine nicht mehr ....war auch mal ein Neuaufbau

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aber eine habe ich noch,ist eigentlich eine GPZ1100B1- seit 38 Jahren

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Zitat von Michael XXXX

Das Ding heisst auch anti blockier System, nicht anti Überschlag System. Wenn der Reifen genug Grip aufbaut, kommt der Salto zuerst.

Die Hypermotard 950 hat das Anti-Überschlag-System. Ich dachte, das wäre schon bei der 939 an Bord.
DAS werde ich auf jeden Fall intensiver testen. Wie's mit Testen vom Kurven-ABS aussieht weiß ich noch nicht.

Grüße
Martin

Zitat von Martin_C32

Die Hypermotard 950 hat das Anti-Überschlag-System. Ich dachte, das wäre schon bei der 939 an Bord.DAS werde ich auf jeden Fall intensiver testen. Wie's mit Testen vom Kurven-ABS aussieht weiß ich noch nicht.

Grüße
Martin

Echt, das gibt‘s schon? Kannst Du mal sehen, was ich für‘n alter Sack bin, bzw. wie lange ich mich nicht mit aktuellen Moppeds beschäftigt habe. Bei 999S war Schluß.

Hallo Martin, ein Kurven ABS funktioniert hervorragend, du kannst in Schräglage bremsen- ohne zu stürzen Du musst das nur Deinem Kopf sagen, nachdem Du -Schätzungsweise jahrelang weißt - in Schräglage bremsen geht nicht ohne zu stürzen

Gruss Harald