Mit einem DKW Mofa. Lief dann, nach intensiven Tuning Maßnahmen, am Ende ca 65+ km/h (da die damalige Regierung kein Moped erlaubte und ich nicht erst am Baggersee ankommen wollte, wenn die Kumpels schon auf dem Rückweg waren), hatte eine Doppelsitzbank vom Kreidler Florett + Fußrasten montiert, damit die Freundin mitgenommen werden konnte.
Mit 18 (damals war man da noch nicht volljährig) wurde nur der Führerschein Klasse 3 genehmigt und so gab es nie eine Affinität zu nem 2 Rad, mit Ausnahme einer 125er, die aber seit 2 Monaten einen neuen Besitzer hat.
Motorradfahrer gesucht
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Also ohne Moped könnt' ich nicht.
Angefangen 1981 mit einer luftgekühlten Yamaha RD250danach eine Honda CB550K3
gefolgt von einer Suzuki GS750D
dann gings weiter mit einer GPZ600R
Die machte dann der nächsten 600er Platz
danach gings zweitaktend weiter, eine Yamaha TZR250 - heruntergenudelt im damaligen Yamaha-Cup
dann kam die Zeit des "Big-Blocks", eine FZR1000
ein Jahr später wurde sie von einer GSXR750 Slingshoot abgelöst
welche dann 1991 der nächsten GSXR750 Platz machen musste - die erste mit der damals hochmodernen Upside-Down Gabel
Auch die war dann irgendwann mal Geschichte, als mich Suzuki mit ihrer brandneuen RGV250 in Versuchung führte.......welcher ich erlag.
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Zwei Jahre später erlag ich der (damals) betörenden Schönheit einer extra aus Japan importierten Honda CBR400RR, eine Baby-Fireblade
Ging ungefähr zwei Jahre gut, dann musste wieder was flotteres her, es wurde die damals brandneue Suzuki GSXR750SRAD
Auf Grund damaliger extremer privater Veränderungen ging dieses Moped nach drei oder vier Jahren zum Händler zurück - ich brauchte dringend Geld - falsch, meine "Ex" dachte, SIE braucht jetzt dringend Geld.....
Lange Jahre kein Moped mehr - irgendwann hielt ich's nimmer aus und besorgte mir wieder ein Wetzeisen - denn Merke: Indianer gehen nicht zu Fuß!!
Eine Kawa ZXR6R ist es damals geworden.
Danach, als ich mich finanziell wieder erholt hatte, kam eine ZX10R, die war glatt 10Jahre!! bei mir
Seit 2015 steht nun mein schwarzes Monster bei mir - und was soll ich sagen, was geileres hatte ich noch nie in der Garage stehen (nein, auch der MX5nd/rf kommt da nicht hin!!)
Das waren bisher alle meine Moped's, an Auto's waren es - glaube ich
- weniger...... -
Womit seid ihr eigentlich angefangen?
Die CBF1000, die irgendwo früher hier im Thread sein müsste. Ich hab erst mit 30 angefangen, Motorrad zu fahren - und so, wie ich als Jungspund Auto gefahren bin, war das wohl auch ganz gut so.
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Seit 2015 steht nun meine schwarzes Monster bei mir -
15. Aprilia RSV4RK.JPGIch dachte immer Monster wären Ducatis.
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Angefangen mit einer Zündapp KS50
Danach eine Suzuki GS400
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Eine Fz 750
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zwei YZF 750
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Nach zwei Abflügen auf der Rennstrecke (>200kmh) und der Geburt meines Sohnes, Umstieg auf Mottocross (da kann man sich billiger weh tun)
2x Honda Cr250
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Aktuell eine Husberg Fs650 zu Spaß haben
0903E565-0DB2-49F8-8D24-87ADDE0E6012.jpegUnd eine getunte Gilera Runner FXR 180 für die Stadt und Urlaub (Wohnmobil)
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Na denn will ich auch mal ...
Angefangen damit, Zündapp CS25 (gilt aber noch nicht als Motorrad
)
85c Zuendapp CS25.JPGYamaha SR250 (Bj. 1981)
86 Yamaha SR250 1.JPGHonda XBR500 (Bj. 1985)
87 Honda XBR 1.JPGYamaha XJ600 Diversion (Bj. 1991)
88 Yamaha Diversion 1.JPGYamaha FZ750 (Bj. 1990)
90 Yamaha FZ 750 2.JPGMit den beiden Yamahas damals z.T. mehr als 30.000km/Jahr unterwegs gewesen.
Dann aber erst mal laaange Pause vom Motorradfahren (inkl. Anpassung des "mind settings" beim Fahren und entsprechend veränderten Präferenzen), danach ...
Kawasaki VN1500 Mean Streak (Bj. 2003)
92 Kawa 1500 1.JPGHarley Davidson Street Bob Special (Bj. 2014)
93 Harley Street Bob 2.JPGIch vermute, dass ich zusammen mit der Harley alt werden, weil ich mittlerweile keinerlei Bedüfnis zu einem Wechsel mehr verspüre.
Ab und an fahre ich auch noch mal die VStrom 650 (Bj. 2019) meiner Frau ("Dank" beidseitig kaputter Knie kann ich längere Strecken aber eh nur noch mit flachem Kniewinkel durch vorverlegte Fussrasten wie bei meinem "Eisen" fahren):
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Oha - stimmt natürlich (gleich mal korrigieren)! Vielleicht war's ein Freud'scher Verschreiber
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Angefangen hat alles mit 15 jungen Jahren mit einem 50 CC Roller Honda X8R-S, dann eine Aprilia RS50, dann eine Gilera DNA 50, mit 18 dann die Honda FMX 650 bis 2011 und von 2017 - 2019 eine Suzuki GSX-R 750
Aktuell steht leider nichts zweirädriges in der Garage
.Sorry für die schlechte Bildqualität. Sind teilweise alte Scans
.Max
