Ich tendiere eher hierzu …
na also, wußte ich's doch...Dazu haben wir ja auch einen Experten im Forum, vielleicht kannst du ja mal Probefahren.
Auf jeden Fall hübsch und nix, was man an jeder Ecke sieht!
Aber bei einem Alfa muss man dem Vernehmen nach sehr leidensfähig sein! 
Jepp, ist auch nicht aktuell. Aber das wäre meine Wahl.
Ronotto , Ralf, bitte mal aufhören mit dem Italo-Bashing. 
Mein Vater hatte eine ALFA 156 V6 2.5 (1998) mit fast 200000km, ausser teuren Zahnriemenwechsel war da nix fällig.
Danach hatte er ein Fiat Punto 1.4 MJT auch mit über 100000km ohne Sorgen. (Dem schönen Alfa wurde eine Vorfahrt genommen)
Ich hatte bisdato 4x Fiat 5oo :
Als Verbrenner : 1.2 69PS (110000km) , 0,9 TwinAir (49000km) & ein ABARTH 135 PS
Momentan den 5ooe mit 71000km, Bekannten von mir seinen 5ooe Cab hat 115000km runter.
Alles ohne Sorgen.
Wo ich zuletzt am Meisten Sorgen hatte , war mein MINI F56 (2014) mit dem BMW (eigenentwicklung) 3zyl. 1.5 136PS
Da waren die falschen Pleuellager montiert worden ; Hupe funktionierte nicht mehr, dabei wurde das Lenkrad noch beschädigt & den MINI so abgeben...
Zurück zu den Motoräder :
Hab mal entdeckt dass Honda die TRANSALP wieder aufgelegt hat. 
Aber bei einem Alfa muss man dem Vernehmen nach sehr leidensfähig sein!
Ich glaube, das sind noch Meinungen aus der Historie (bis 80er Jahre). Ich hatte damals insgesamt 3 Fiat und einen Alfa mit teils sehr hohen Laufleistungen . Kein Auto davon hat irgendwelche Probleme gemacht. Beim Fiat Marea 5 Zyl. war der Zahnriemenwechsel sehr aufwändig, das war's aber auch schon.
Aber bei einem Alfa muss man dem Vernehmen nach sehr leidensfähig sein!
FAKENEWS.....
Naja, ein Kilometerjunkie hat ebenfalls einen Mini Diesel, schon ein paar Jahre alt. Aktueller Stand ist 800.000 Km mit unter 3 Liter Diesel Verbrauch. Steuerkette wurde getauscht, sonst nur Verschleißteile. So schlecht ist der also nicht.
Naja, ein Kilometerjunkie hat ebenfalls einen Mini Diesel, schon ein paar Jahre alt. Aktueller Stand ist 800.000 Km mit unter 3 Liter Diesel Verbrauch. Steuerkette wurde getauscht, sonst nur Verschleißteile. So schlecht ist der also nicht.
Mit dem Toyota D-4D 1,4 Motor ?
Mein F56 war davon betroffen, & ich bekam die Rückrufaktion erst im Nov.2015 von MINI-Belgien , als ich den MX-5 schon hatte abgeben hatte & der stand im Saarland zum Verkauf.
(Hatte ihn mit +- 55000km abgegeben)
So jetzt aber zurück zu den Moped's.
