Motorradfahrer gesucht

  • Cool, dass wir uns getroffen haben und ne kleine Runde zusammen gefahren sind El jot :) Leider hat mein Rücken aufgegeben, sonst hätten wir noch weiter fahren können. Insgesamt 6h und 300 km auf dem Bock waren für heute genug. Die alte Lady läuft tadellos und ist fitter, als ich ^^ Ist immer wieder erstaunlich, wie flott man so ein altes Moped bewegen kann :)

    G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Ferodo DS 2500 (VA+HA), Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8x17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).

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  • Die ersten 58 km sind geschafft, einmal auf der Autobahn durchgepustet. 185 geht sie noch, das alte Mädchen. Jetzt geht es auf die Tour, treffe El jot gleich am Ring.

    An meiner Zündapp CS 50 von 1984 habe ich die gleichen (Bumm) Spiegel die eigentlich an der Zündapp KS 80 (Super) montiert wurden. Ich wusste nicht dass diese auch von BMW verbaut wurden. :)

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    Gruß Ralf

    Mazda MX-5 RF Skyactiv-G 184

    Ich lese keine Anleitungen, ich drücke Knöpfe!

  • Morgen ist die KTM an der Reihe, es geht natürlich wieder durch die Eifel. Mal wieder ein bisschen 2-Rad-Thrill erleben (die KTM ist echt heftig).


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    Wolfram

    G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Ferodo DS 2500 (VA+HA), Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8x17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).

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  • Schade :(

    G184 Homura (EZ 4/24) in Machine Grey, KW V3 Clubsport, IL Fahrwerkstreben komplett, H&R Spurplatten, Michelin Pilot Sport 5, Ferodo DS 2500 (VA+HA), Fox Endschalldämpfer (einseitig, 1 x 90 mm), Cravenspeed Door Bushings. Für Trackdays: Rota Grid 2 (8x17 ET35) mit Toyo R888R (235/40/17).