COC MX5 2018/2 184PS

Scheint an der Abgasnorm zu liegen. Meine ist wie schon geschrieben "47. Abgasnorm: Euro 6DG" im COC.

Gruß Ulli

COC hab ich grade nicht griffbereit, schaue ich morgen aber mal rein.

Zitat von Ulli

Hallo,

heute kamen Brief und COC für die G-184 Exclusive Line.

13. Masse in Fahrbereitem Zustand (kg) 1105, alt 2016 waren es 1075
13.2. Tatsächliche Masse des Fahrzeugs 1127 " 1122

2016 lagen 47kg zwischen den Werten, 2019 nur noch 22kg. Sieht für mich so aus als wäre 13 ein Homologationswert und 13.2 der gewogene oder errechnete Wert der tatsächlichen Ausstattung. Die aktuelle Exclusive Line hat ja jetzt iStop und iEloop, vom Gewicht kommt das ungefähr hin. Das hieße dann aber auch, der Wagen ist nur 5kg schwerer geworden. Na, die 5kg habe ich dieses Jahr schon mindestens abgenommen .

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Jetzt habe ich die Verordnung gefunden, Artikel 2 Begriffsbestimmungen 4. und 6.

13./ 4. „Masse in fahrbereitem Zustand“ bezeichnet: Masse des Fahrzeugs mit dem (den) zu mindestens 90 % seines (ihres) Fassungsvermögens gefüllten Kraftstoff­tank(s), zuzüglich der Masse des Fahrers, des Kraftstoffs und der Flüssigkeiten, ausgestattet mit der Standardaus­rüstung gemäß den Herstellerangaben sowie, sofern vor­handen, der Masse des Aufbaus, des Führerhauses, der Anhängevorrichtung und des Ersatzrads/der Ersatzräder sowie des Werkzeugs;

13.2/ 6. „tatsächliche Fahrzeugmasse“ bezeichnet die Masse des Fahr­zeugs in fahrbereitem Zustand, zuzüglich der Masse der an einem bestimmten Fahrzeug angebrachten Sonderausrüs­tung

Ob nun tatsächlich gewogen oder errechnet sei mal dahingestellt. die "tatsächliche Fahrzeugmasse" ist also "Masse in fahrbereitem Zustand" + Sonderausstattung und somit vergleichbar. Also wiegt unsere purweiße 2019er EL ohne weitere Sonderausstattung jetzt mit iStop und iEloop nur 5kg mehr als die 2016 Version ohne dem i-Gedöns. Das geht ja noch.

Interessant wären die Gewichte anderer Ausstattungen unter 13.2 in der Übereinstimmungserklärung. Die Sonderausstattung muss hier dann mit aufgeführt werden, sonst ja nicht aussagekräftig.

Gruß Ulli

Fahr doch einfach auf eine LKW Waage, dann kennst Du das Gewicht für dein Fahrzeug.
Habe ich auch gemacht und hatte vollgetankt ohne Fahrer 1040 kg (EL ohne alles). Somit habe ich ein fahrbereites Fahrzeug von 1000 kg (5 Liter im Tank)

Zitat von Detlef

Habe ich auch gemacht und hatte vollgetankt ohne Fahrer 1040 kg (EL ohne alles).

2 Liter ?
Mein 1.5er EL (2015) wog laut Radlastwaagen 1018 mit vollem Tank

Moin Detlef,

Samstag holen wir den Wagen. Nächste Woche fahr ich bei unserem Schrotti mal auf die Waage, natürlich ohne Schrott.

Nur zur Klarstellung, das niemand durcheinander kommt. Per Definition nach COC 13. ist ein fahrbereites Fahrzeug allerdings mit 90% Tankfüllung und einem Fahrer und Gepäckgewicht von 75kg angegeben. Die 5 Liter in Deinem Tank würden zwar ausreichen, ohne Autopilot wird das ohne Fahrer wohl nichts mit "fahrbereites Fahrzeug". .

Aber das kommt hin. 1040kg + Fahrer/Gepäck 75kg + Sonderfarbe 7k = 13.2 tatsächliche Masse 1122 nach meiner alten COC ohne weitere Sonderausstattung. Die bis zu 10% Tankfüllung jetzt mal außen vor.

Gruß Ulli

Zitat von Emmix5

2 Liter ?Mein 1.5er EL (2015) wog laut Radlastwaagen 1018 mit vollem Tank

jepp 2.0 L

Zitat von Ulli

Interessant wären die Gewichte anderer Ausstattungen unter 13.2 in der Übereinstimmungserklärung. Die Sonderausstattung muss hier dann mit aufgeführt werden, sonst ja nicht aussagekräftig.

Gruß Ulli

13. 1148 kg
13.2 1168 kg

RF G184 SL mit Sportpaket

bei mir stehen für den RF mit Vollausstattung 1148kg/1168kg in der COC

Vielleicht sollten wir die Daten in einem Thread sammeln und hier nicht noch einmal dasselbe Thema doppeln:
Fahrzeuggewicht laut Zulassungsbescheinigung