Abblendlicht blendet Verkehr

Selber runterdrehen ist schwierig. Selbst Mazda hat dafür ein spezielles LED Gerät.

Automatische Höhenregulierung für den Beladungsausgleich ist vorhanden, funktioniert aber über einen Wegsensor an der Hinterachse und nicht über die Kamera.

Ich musste auch gerade nochmal nachstellen lassen. Dauer 15 Minuten und nen Zehner für die Kaffeekasse.

Auch in dem Fall würde ich das ganze nochmal in der Werkstatt kontrollieren lassen.
Bei mir hat sich nie jemand per Lichthupe beschwert, bis sich das Licht merkwürdigerweise verstellt hatte und zu hoch schien. Im Selbsttest mit dem Pickup meines Bruders hat es selbst dort geblendet, obwohl die besagte Lichtgrenze nicht unglaublich hoch war.

Nach dem Nachstellen alles top. Das Fernlicht bekam dann auch wieder seine Daseinsberechtigung.

Also ich habe dieses Problem seit ich den Wagen nagelneu habe. Ist jetzt fast 4 Jahre "alt". Bei jeder Jahresinspektion habe ich dieses Problem angesprochen: jedes Mal wurde mir gesagt, dass dies am besonders kaltweißem LED-Licht liegt, und die "Leute" das nicht gewohnt wären.

Letztes Jahr dann zum ersten Mal TÜV: natürlich auch wieder nachgefragt: Selbe Antwort. Bei der Messung war wohl alles OK.

Zum Problem selber: ich werde nun also seit 4 Jahren REGELMÄßIG gelichthupt. Selbst von LKWs ?! .... Vorletzte Woche war es auf einer Rückfahrt auf einer Bundesstraße so schlimm, dass wirklich fast JEDES entgegenkommende Auto aufgeblendet hat.

Da ich kürzlich mal beim Händler war, habe ich dieses Thema NOCH einmal angesprochen. Und noch einmal darauf hingewiesen, wie häufig dies vorkommt, und dass ich das nun seit 4 Jahren habe, was mich selber natürlich auch tierisch nervt wenn man jedes Mal halb blind weiter fährt. Mittlerweile gucke ich schon reflexmässig fast nur noch nach rechts wenn ich nachts fahre, was natürlich auch nicht so toll ist.

Nun wurde mir angeboten, man können ja dann doch mal einen Termin zum Check machen. Nur bin ich jetzt aus der Garantie raus. Wie ich das also kenne, muss ich das dann schön selber zahlen, obwohl ich es seit dem er neu ist, bemängel?!

Meiner ist erstzulassung 07/18 und ich habe das Problem bisher nicht gehabt. Das Licht wird schon sehr früh wieder ausgeschaltet und bisher wurde ich auch noch nicht "angelichthupt".

Ich bin - soweit ich mich erinnere - mit dem MX5 noch nie angelichthupt worden. Entweder die Leute sind hier (aufgrund der hohen Neuwagen-Dichte durch die ganzen VW-Leasingautos) schon besser auf das Akzeptieren und Ignorieren von LED-Scheinwerfern konditioniert, oder bei deinem ist wirklich was außergewöhnlich.

Was man mal machen könnte wenn man nicht extra in die Werkstatt will:
Sich nachts eine Wand o.ä. suchen und das Auto direkt davor stellen und z.B. mit Kreide einen Strich dort aufmalen, wo jeweils (L+R) die Oberkante des Lichtkegels ist. Dann fährt man eine definierte Strecke nach hinten (Wie Platz ist) und kann dann anhand der Entfernung und der auf dem Scheinwerfer angegebenen "Steigung" (Steht direkt irgendwo auf dem Scheinwerfer, wenn man die Haube öffnet) zumindest grob berechnen und gucken, ob die eingestellte Höhe einigermaßen passt oder komplett abweicht.