5. Durchsicht / 100000 km Inspektion

Ich hatte vorgestern den Getriebeölwechsel mit dem Long Life Gear Oil IS, inklusive Liqui Moly Getriebeöl Additiv. Mein ND ist ein 2016er G131 mit rund 60.000km.

Nach etwa 250km Fahrt seit dem Wechsel schaltet es sich etwas geschmeidiger, ich hatte aber vorher auch gar keine Probleme mit der Schaltung.

Richtig erstaunt bin ich allerdings darüber wie sich die Laufgeräusche vom Getriebe verbessert haben. Zwischen 2500-3000 U/min im 2. und 3. war es teils ziemlich laut, auch offen, das ist jetzt kaum mehr zu hören. Vielleicht wird das die nächsten km ja auch noch besser.

Heute 175 Euro Brutto. Öl selbst mitgebracht. Ersatzwagen kostenlos.

Mit Getriebe?

ohne Getriebeölwechsel

Kurze Info an die Betroffenen:

Da bei mir das Schalten bei niedrigen Temperaturen echt mies ist und mein Händler den erneuten Wechsel ablehnt („Bringen sie gerne das von ihnen gewünschte Öl mit. Wir tauschen es dann gegen Gebühr aus.“ 😤😡), habe ich heute Mazda D kontaktiert.

Am Telefon dann folgende Info:

Der Händler hätte das Recht, die Wartung so durchzuführen, wie er es für richtig hält. Er ist ein eigenständiges Unternehmen. Sollten sich dabei Probleme ergeben, ginge das nur privatrechtlich. Mazda kann da nix machen.

…Soweit schon zähneknirschend nachvollziehbar…

Wenn ich aber eine Anfrage zu den aktuellen Wartungsvorgaben von Mazda an den deutschen Kundenservice per Mail formuliere, könne man mir gerne eine Auskunft zur aktuellen Anweisung des vorgeschriebenen Öls mitteilen.

Hab ich gerade gemacht… bin mal gespannt, was offiziell vorgeschrieben wird. Soll sich ja nach Auskunft einzelner Forumsmitglieder etwas an der Vorgabe geändert haben, dass nur noch das edle IS-Tröpfchen verwendet werden darf.

Sobald ich eine Antwort habe, gebe ich sie hier an euch weiter. Vielleicht hilft es dann ja, wenn es was „Offizielles“ gibt… 🤷🏼‍♂️

Zitat von Celijoe

bin mal gespannt, was offiziell vorgeschrieben wird. Soll sich ja nach Auskunft einzelner Forumsmitglieder etwas an der Vorgabe geändert haben, dass nur noch das edle IS-Tröpfchen verwendet werden darf.

Ein Blick ins Handbuch:

pasted-from-clipboard.png

Zitat von Sebastian S.

Ein Blick ins Handbuch:

pasted-from-clipboard.png

So schlau bin ich doch auch… 😉

Das habe ich - wie jeder hier - im Handbuch stehen und ist allgemein bekannt.

Aber es hätte angeblich zwischenzeitlich eine Information von Mazda an die Händler gegeben, nur noch das IS-Öl zu verwenden.

Hätte, hätte, Fahrradkette… Daher wollte ich auf Nummer sicher gehen und habe da gefragt, wo man es sicher wissen sollte. 🤷🏼‍♂️

Das ist unverändert. Für einige Getriebe gleitend ab Mj23 gibt es nochmal ein anderes Öl. Bisher hab ich noch keinen mit der markierten Einfüllschraube gesehen.

Moin!

Ist folgendes Öl für den MX5 ND2 G184 geeignet? „

Castrol EDGE 5W-30 LL Longlife“

Ist gerade bei Amazon im Angebot

Wie viel Liter braucht der MX5? Würde für meinen Mini gleich mitbestellen (Cooper S aus 2021) für den passt das nämlich und der braucht 5,25 Liter- wenn der Mazda unter 4,75 Liter braucht passt es perfekt mit 2

Du benötigst 4 Liter

Zu dem Öl bekommst du bestimmt auch noch ne kompetente Antwort, aber nicht von mir