Kontroll-Lämpchen für Bremsen leuchtet

chickimicki-5 · 17. Juni 2018

Habe seit einigen Wochen ein Bremsen-Problem.
ND G-160 SL mit SP -Alles Serie

Ab und zu beim Beschleunigen leuchtet da Bremsen-Kontroll-Lämpchen. Bremsen tut alles normal. Bremsbelag hinten noch gut, vorne schlecht (bald an der Grenze. schätze 3 mm. 90000 KM Bremsbeläge werden demnächst neue montiert. Kenne dieses kurzzeitige Aufleuchten auch nur von anderen Autos wenn zu wenig Bremsflüssigkeit vorhanden (beim Beschleunigen rutscht das Niveau dann sozusagen unter der Markierung. Bei mir aber optimaler Bremsflüssigkeits-Stand. Das Lämpchen ist auch mal nach Beschleunigung angeblieben. Kurzzeitiges Anziehen und Lösen der Handbremse löscht das Lämpchen dann auch und es bleibt aus. Kommt alle 2-3 Tage vor. Kann sowas am reletiv abgenutzten Vorderrad-Belag liegen? Nach der autowäsche kommts auch verstärkt vor. Aber auch schon bei trockenem Wetter. Werde berichten nach Bremsentausch-lasse hierbei natürlich alles kontrollieren. Aber vorab jemand eine Idee?

**Svanniversary** · 17. Juni 2018

Welches genau und in welcher Farbe? Ein bisschen mehr Infos wären nicht schlecht, es sei denn Du wolltest das einfach nur so mal mitteilen.

**berND** · 17. Juni 2018

Lös doch mal die Handbremse

Ne, Spaß beiseite, würde da mal schnellstens beim fMh aufschlagen und den Fehlerpeicher auslesen lassen (oder jemand der das auch kann).
Von angelegter Handbremse über Bremsflüssigkeitsstand (schon geschaut?) oder sogar auch Ausfall elektronischer Komponenten kann das alles mögliche sein.
Übrigens kann das Lämpchen glaube ich auch gelb leuchten, was mit der Vakuumpumpe zu tun haben könnte, wenn ich mich richtig erinnere.

**berND** · 17. Juni 2018

@MX505
He Sven, mußt Du immer schneller sein
Hast Du auch noch andere Hobby's?

chickimicki-5 · 17. Juni 2018

Es ist die rote Bremswarnleuchte die auch bei angezogener Handbremse leuchtet. Ziehe ich die Handbremse kurz an und lasse sie wieder los ist ruhe.es leuchtet auch meist nur während der beschleunigung für 2-3 sekunden auf. wenn danach nicht automatisch erlischt dann erlischt es durch kurzzeitiges anziehen/lösen der handbremse.rufe morgen beim händler an und mache termin/bremsbeläge wechseln und diesem fehler finden....vielleicht durch neue bremsbeläge dann auch alles wieder gut....

**berND** · 17. Juni 2018

@chickimicki-5
Aber Hallo, und jetzt einfach mal schnell den Text erweitern, Teufel aber auch

Also als Anzeige für abgenutzte Bremsbeläge wird eigentlich das Ohr des Fahrers benutzt, sieht für mich eher nach Bremsflüssigkeitstand im Mess-Grenzbereich oder so aus, ausschliessen läßt sich aber anderes nicht.
Wie gesagt, ich würde einfach mal bzw. besser noch sicherheitshalber! den Fehlerspeicher auslesen lassen, ggf. könnte man den Bremsentausch dann ja etwas vorziehen.

**berND** · 17. Juni 2018

Vielleicht ist auch einfach nur der Schalter für die Handbremse etwas 'wackelig'

haendiemaen · 17. Juni 2018

Beim NC war das immer ein Zeichen für abgefahrene Bremsbeläge. Kam immer bereits vor dem akustischen Signal über das kleine Schleifblech.

**berND** · 17. Juni 2018

Zitat von haendiemaen

Beim NC war das immer ein Zeichen für abgefahrene Bremsbeläge. Kam immer bereits vor dem akustischen Signal über das kleine Schleifblech.

Dann wäre das beim ND aber ein undokumentiertes, aber sinnvolles Gimmick

Lt. BDA gibt es 'nur' ein kreischendes Geräusch.

chickimicki-5 · 17. Juni 2018

Bremsflüssigkeitsstand ist optimal. reagiert eher so wie wacklige "handbremse"....
ist ja auch meist bei beschleunigung. werde auf jeden fall berichten..