Sakura 130 oder EL160?

Es sind nicht in erster Linie die ~55 Mehr-PS, die am Ende des Drehzahlbands irgendwann mal anliegen. Es sind die ~55 Mehr-Nm, die fast über das ganze Drehzahlband zur Verfügung stehen.

Davon ab: Auf jeder Tour fährt ein G 131 locker mit allen G 160 mit. Ich hatte heute schon Bedenken, dass @Postschlumpf mich überholt.

Also der 131er ist auf jeden Fall ausreichend motorisiert. Ich würde fast schon soweit gehen zu sagen, dass der 184er für den Ottonormal-Fahrer zu viel ist. Klar, jeder schreit erstmal nach mehr PS, aber der MX-5 ist der Landstraßen-Jäger schlechthin und kein Rennauto. Hatte ich auch in einem anderen Thread gelesen, wo es um den Unfall auf dem Nürburgring ging. Man muss sich echt fragen, braucht man so viel PS in so einem Auto wie dem Mixxer?

Zitat von Oggy

Wie bekommt man die Jeansfarbe wieder aus den Sitzwangen? Lederpflegetücher?

Also ich habe bisher keine Probleme mit Abfärbungen. Habe mir diese Tüchlein besorgt, mit denen hab ich einmal alles behandelt, was aus Leder ist. Werde ich jetzt wohl einmal im Monat machen. Langfristig wird sich dann zeigen, ob es was bringt, oder überhaupt irgendwas abfärbt.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Jetzt muss man aber auch nicht in der anderen Richtung übertreiben. Der MX-5 ist mit 184 PS genausowenig übermotorisiert, wie er mit 131 untermotorisiert ist. Die 184 PS gibt es bei 7000/min. Welcher Normalfahrer nutzt das aus?

Vom Bose-System sollte man nicht zu viel erwarten.

Es kommt einfach in erster Linie auf das Nutzungsprofil an. Wer nutzt das Auto wie und wie oft.

Das Bose bringt Dir nicht soo viel, richtig guter Sound kommt da nicht raus. Ich habe mir schon 2016, als wir den EL bekommen haben, andere bessere Lautsprecher eingebaut. Das ist ein Riesen Unterschied. Andere Leute bauen sich auch andere Hoch und Mitteltöner ins Bose. Da ist es auch ein Gewinn. Allerdings macht der sogenannte Subwoofer immer den Flachbass. Den bekommst nicht so ohne weiteres still. Also wenn Du guten Sound möchtest nimm kein Bose, sondern tausche einfach die Lautsprecher in der EL.

Grundpreis und Extras summieren sich beim Somo auf 30.830€, wenn der Händler ihn Dir für 25.300€ anbietet sind das 18%. Die bekommst Du ohne Gewerbeschein oder Schwerbehindertenrabatt sonst kaum vom normalem Händler. Eine nackte EL G-184 bekommst Du mit realistischen 12% für 24.450. Lohnt nicht wirklich.

Das, was @Harkpabst mit dem drann bleiben gesagt hat, gilt mMn. nur für den Berg runter, aber keinesfalls für rauf.

Aber egal, Ich würde auf gar keinen Fall den 1,5L nehmen. Dann würde ich nur den NA weiterfahren. Es muss natürlich jeder selbst wissen, was wichtig für ihn ist.

Gruß Ulli

Die Meinungen gehen halt weit auseinander.
Für mich persönlich ist auch das Bose Soundsystem nicht schlecht, klar gibts immer was besseres, aber das ist vollkommen ausreichend. Und andere bauen sich den Kofferraum für Sound um.
Für wieder andere ist entscheidend, wie viel PS ein Wagen hat und da wird auch in einem 1000kg Auto 200PS gebraucht.
Für den einen kommt dann nur ein weißes Auto in Frage, für den anderen ein schwarzes.
Aber im Endeffekt musst DU mit dem Auto zufrieden sein.
Hör auf dein Herz, deinen Geldbeutel etc und wenn du so am Schwanken bist und umschwingst wie ein Fähnchen im Wind, solltest du nochmal ganz tief in dich gehen und dich fragen, wo deine Prioritäten liegen.
Mit dem 131er kann man genügend Spaß haben, gut, manchen ist es dann wichtig mit 250 über die Autobahn blasen zu können, in einem Auto das eigentlich für schöne Kurven gedacht ist. Aber jo, Prioritäten liegen eben immer woanders, manche legen ihr Auto ja auch so tief, dass es Probleme hat den Bordstein hochzukommen jedem wies gefällt.. am Ende des Tages muss man eben zufrieden sein, mit dem was man hat.