Es wird doch das Original aufgepolstert, damit es unten flach ist! Somit sollte ja weniger Platz unten sein!
Das Lenkrad wird nach innen gepolstert, wenn man so will. Kann das schlecht beschreiben. Da ich aber eh ausreichend Platz habe, ist die Haptik für mich aber auch der Hauptpunkt für die Veränderung.
In der Mitte wird der Außenbereich dünner gepolstert und rechts/links davon wird mehr Material aufgetragen. Dadurch ergibt sich optisch ein abgeflachtes Lenkrad. Das wird dann im Innenbereich durch stärkeres Polstern in der Mitte dann optisch noch zusätzlich unterstützt.
Am Besten wäre es zu sehen, wenn man ein Serienlenkrad und ein umgebautes Lenkrad kopfüber auf ein Blatt Papier liegt und die Umrisse überträgt.
Bin ich eigentlich der einzige dem dat original Lenkrad so gefällt wie et is ? 
abwarten
Vor 5 Jahren hab ich auch so gedacht 
Mir war das sofort klar. In dem Moment wo ich mich das erste Mal zur Probefahrt reingesetzt habe, wusste ich was ich als erstes ändern musste. Mein erstes Lenkrad (Kenstyle) war schon da, bevor das Auto da war.
Hängt vermutlich davon ab, welches Format man vorher gefahren hat.
Bin ich eigentlich der einzige dem dat original Lenkrad so gefällt wie et is ?
Mir gefällt es auch wie es ist. Ich finde es passt hervoragend zu dem Wagen.
Ingo
Mir gefällt es auch wie es ist. Ich finde es passt hervoragend zu dem Wagen.
Ingo
Mir gefällt es auch aber leider ist das Leder von der Haptik her unterirdisch 
Man hat ständig das Gefühl des es klebrig ist ! Mir brennen nach längerer fahrt bei hohen Temperaturen ( >30Grad ) die Hände 
Bin diesen Sommer deswegen fast ständig mit Handschuhen gefahren : Wenn Zymexx oder SPS nicht so weit weg währen hätte ich schon längst auf das Classic Lenkrad gewechselt !
Beim Thema LenkradTausch habe ich auch immer den Vogel gezeigt. Bei einem Auto das Lenkrad wechseln...Pfff
Fahrwerk und evtl! mal über einen anderen ESD nachgedacht. Dann bei meinem Erstbesuch bei @Zymexx - wo ich eigentlich nur die Mittelarmlehnen Erhöhung haben wollte - mal spaßeshalber ein Tauschlenkrad angefasst, fühlte sich von der Haptik richtig gut an. Aber ich war noch nicht überzeugt. Dann kurz darauf das orig. Lenkrad angefasst. Da stand sofort fest, dass muss JETZT noch eingebaut werden und ich werde nicht mehr mit dem orig. nach Hause fahren. 
Also es ist schon ein toller Unterschied. Aber wie immer; Jeder wie er mag und möchte. Der MX-5 ist im Serienzustand ja schon eine Augenweide
Bei der Qualität des Leders bin ich bei Euch. Die ist nicht schwer zu verbessern. Dabei dann eine minimale Aufpolsterung eventuell auch (5mm) zur Innenseite. Da die Lenkung vom Wagen sehr leicht ist, wäre mehr für mich nicht notwendig.
Mir gefällt es auch aber leider ist das Leder von der Haptik her unterirdisch
klebrige Hände die dazu noch brennen !
Du fährst ja dann wie n Henker
Kann ich so jedenfalls nicht bestätigen und ich fahre im Sommer leidenschaftlich lange mit dem MX.
