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so da habt Ihr beide Sachen ! Ich hoffe das ist OK für die Admins? Also die Widerstände müssen an die vor und Rücklaufleitung angeschlossen werden also + und - ! Ich hab bei den Originalen Blinkerfassungen das Dichtungsgummi weggedrückt und die Kabel von den Wiederständen durch die Gummitülle gezogen wie die Originalen Blinkerkabel. Dann den krimpkontakt aufgebogen und mit den zusätzlichen kabel wieder zusammen gebogen jetzt sieht es original aus .
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Danke für die schnelle Antwort
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Wenn man den Preis und den Aufwand betrachtet, hätte man doch auch die verchromten Birnen von BMW nehmen können.
- Preis ist fast gleich
- Aufwand ist geringer
- Effekt ist gleich (das Gelbe verschwindet)
- Wechseln braucht man nix, da mit ZulassungOder gibt es einen Grund den ich übersehen habe?
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und wo gibt es die Birnen von bmw
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Bei - achtung, jetzt kommts - BMW
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Ja klar , also ich hatte jetzt ca. 35€ für alles bezahlt und meine eigende Arbeit ...und ich hatte Bock auf LED
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was kosten die BMW lämpchen ?
