Big-J - MX5 1.5 G132 Eternal Blue

Der Alfa 4c wäre schon ein Traum, keine Frage!
Hatte mit meinem Kollegen mal so einen vor uns fahren und da mussten wir erst die Fenster runterlassen, um diesen super geilen Sound der Karre genießen zu dürfen, unfassbar geil und das bei einem Vierzylinder

Der 8c ist leider unbezahlbar aber natürlich der ultimative Traum, allein wegen des Achtzylinders
Dummerweise nicht meine Preisliga, seeehr schade aber ich denke mal, der ND verzaubert einen ähnlich und bringt einem das gewisse, tägliche Lächeln bei

Zitat von Big-J

@dezember1940, kannst du vielleicht paar mehr Worte dazu sagen ?War er mit der Zuverlässigkeit oder das komplizierte Fahren im Alltag (Ein-&Ausstieg, Sicht nach hinten, keine Servo) nicht zufrieden ?
Hätte vor 2 Jahren fast blind (heisst ohne ihn zu fahren) einen 4C bestellt (damals waren die auch nicht so teuer, ich wäre bei +- 52000€ mit Lux Mwst gekommen),
hab es aber danach wegen der moderaten Alltäglichkeit vom 4C.
Erwähne da nur max. im Kofferraum - Belastung = 15kg.
Aufheben nur an den vorgesagten Punkten wegen dem Carbonchassis. (sonst besteht Bruchgefahr).
Bei Karrosserieschäden kommt jemanden von Alfa Milano runter um den Carbonchassis zu untersuchen...

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Er hat mit Emotion gekauft. Nach dem Motto "muß ich unbedingt haben".
Nach relativ kurzer Zeit wurden aus Super-Sound, störender Krawall auf längeren Strecken. Geradeauslauf hatte Alfa auch nicht im Lastenheft. Autobahnen wurden zu Strapazen. Gepäck mitnehmen gleich Null, da ist selbst der MX5 ein Kombi. Alles in allem meinte er nur, dass man mit diesem Auto auf normalen Straßen oder auf etwas weiteren Strecken absolut keinen Spaß hat.
Ich kann es nicht beurteilen. Ist seine Meinung.

Zitat von dezember1940

Er hat mit Emotion gekauft. Nach dem Motto "muß ich unbedingt haben".
Nach relativ kurzer Zeit wurden aus Super-Sound, störender Krawall auf längeren Strecken. Geradeauslauf hatte Alfa auch nicht im Lastenheft. Autobahnen wurden zu Strapazen. Gepäck mitnehmen gleich Null, da ist selbst der MX5 ein Kombi. Alles in allem meinte er nur, dass man mit diesem Auto auf normalen Straßen oder auf etwas weiteren Strecken absolut keinen Spaß hat.
Ich kann es nicht beurteilen. Ist seine Meinung.

Kann ich absolut nachvollziehen! Der Sound ist nicht von schlechten Eltern, aber es geht halt nur sehr laut - leise kann er gar nicht und das ist auf Dauer nervend und mir in so manchen Situationen auch peinlich.
Die Lenkung ist für mich eine ziemliche Enttäuschung. Die Lenkkräfte sind ansich nicht zu hoch, aber der Lenkkraftverlauf total unharmonisch und die Zielgenauigkeit sehr schlecht. Das gibt einem wenig Vertrauen und das Fahren ist immer "anstrengend".
Die fahrdynamische Balance ist aber nicht schlecht, beim Einlenken etwas Untersteuern (was in dieser Form beim MX-5 fast gar nicht auftritt), danach kann durch etwas Lastwechsel oder Gas erstaunlich gut kontrollierbar in leichtes Übersteuern übergegangen werden kann. Was man vielleicht nicht auf öffentlicher Strasse machen sollte, ist bei Regen das ESP in "Race" zu stellen. Prinzipiell ist der Alfa dann immer noch gut beherrschbar, wenn aber aus engen Kurven heraus der Turbo einsetzt, braucht man sehr gute Reflexe beim Gegenlenken.

Zitat von Big-J

So sieht das aus mit den Türschoner in SoulRed 41V.

& gestern gab's mal 80km anständigen Spaaassskm mit den Yokohama's.... [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/tongue.png][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies_animiert/00002352.gif][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/tongue.png][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies_animiert/00002352.gif][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/tongue.png][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies_animiert/00002352.gif][Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png]

Da müssen wir uns permanent verfehlt haben Der einzige MX5 den ich gestern gesehen habe war in geschlossener NC im Kreisverkehr in Ettelbrück. Irgendetwas ist da mit den NC Fahrern, die scheinen immer geschlossen zu fahren

Bin gestern 200 km durch unser kleines Land gegondelt. Die Strassen rund um Beaufort (excellente Testpisten um das Auto mal so richtig durchzuschütteln) habe ich benutzt um zu sehen ob das Verdeck, nachdem man es mit der Hand nach hinten gedrückt hat, wieder nach vorne kommt und an den Bügeln schleift. Ergebnis: Tut es nicht! Es bleibt hinten. Das ist ja schon mal beruhigend. Mein Mazda Händler (der in Lux Stadt) weiss aber um die Verdeckproblematik und wird mal nachfragen, ob es mittlerweile eine endgültige Lösung gibt.

Wie hast Du denn diesen Verbrauch hinbekommen? Als ich gestern ausgestiegen bin hatte ich 5.6l auf der Anzeige stehen (ok, war mehr am cruisen als am heizen )