@Kugelfisch
Ob das passend ist weiß ich nicht. Viele haben sich allerdings dort einquartiert :
Hotel Gruber
Hauptstraße 27, 83413 Fridolfing, Germany
Sorry, kein Grieche
Da hab ich auch gebucht 
Dyno-Day & TechMeeting des 124Spider Forum
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hab schonmal über booking klargemacht- bei Gruber direkt ist billiger aber da habe ich noch keine Antwort...
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@Merten124 wo nächtigst du denn Martin ? oder kommst du direkt von zuhause?
Genau da. Ich fahre Fr hin und Mo wieder zurück.
Soll ja nicht zum Streß sondern zum Event ausarten. -
Wenn's klappt bekomme ich meinen Rf184
Am 3.09 und wäre dann wahrscheinlich auch dabei. Wird vermutlich Serie sein außer ich schaff es doch noch vorher nach Lüdinghausen
Gruss der baldige mx5 Fahrer
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Folgend, die aktuelle Teilnehmerliste.
Mit 2 184er und 2 "eingefahrene" 160ern, wobei einer Serie und der andere mit CatBack Abgasanlage ist.
2019er 135er bitte vor... -
Ich war vor ein paar Tagen auf dem Prüfstand.
Anbei das Leistungsdiagramm.
War in Ulm bei cartec.
G160 mit invidea q300 Catback sonst keine mods die die Leistung beeinflussen. -
Kurze Rückmeldung hier, da sich bei den Miatas ein wenig was verändert hat.
Nicht zum Nachteil wie ich finde.
Statt mit dem ND184 kommt @Kugelfisch wohl mit seinem optimierten ND160 (Fächerkrümmer, Software usw.)
Der ND160 @edelen hat zwischenzeitlich auch eine "Software" bekommen.Wenn also alles so bleibt, bekommen wir somit folgenden Vergleich:
Serien ND160 vs. ND160 + Software vs. ND160 + Hardware & Software vs. ND184.
Sehr spannend, wie ich finde.Dazu natürlich noch ein ND131. Fehlt eigentlich nur ein ND132
Dimitry Reichert hat zwischenzeitlich den Termin noch mal bestätigt. Somit sollte dem "Event" nichts im Wege stehen.
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Ich hoffe ja, das die Ergebnisse veröffentlich werden....
