Joshudes Mondgestein

Nachdem ich ja hier schon kurz berichtet hatte, dass mir ein Arbeitskollege in mein Auto gefahren ist war ich nach mehrfachem Anraten vieler Leute dann heute beim Gutachter.
Ein Gutachten habe ich so spontan natürlich noch nicht, aber kurz zusammengefasst:
- Stoßstange kaputt
- Kotflügel hinten links verbeult (Im Übergang zur Stoßstange)
- Felge zerkratz
- Auto fährt sich anders als vorher -> Vermutlich Fahrwerk verstellt. Im besten Fall. Im Schlimmsten Fall ist was krumm.

Morgen gehts zum Anwalt, der wird dann den Rest für mich erledigen. Von meiner ersten Schätzung "1000-1500€" bin ich nun WEIT weg. Das wird ein richtiger Aufriss.

Und ja, jetzt ist das für mich auch kein einfacher Parkrempler mehr, um direkt einigen Leuten Wind aus den Segeln nehmen zu können. Ich habe nun offiziell ein Unfallfahrzeug und am meisten nervt mich der ganze Stress und die Rennerei, die ich habe. Vermutlich muss man erstmal Geschädigter sein um das so sehen zu können

Danke euch

@Ronotto, ne im Gegenteil. Der Kollege hat gerade erst frisch bei uns angefangen. Für ihn vermutlich bedeutend unangenehmer als für mich

Mir kommt gerade so die Idee, dass ich bei der Umsetzung der Reparatur mal fragen werde, ob es möglich wäre direkt die Löcher der Embleme hinten zuzumachen. Auf das MX-5 würde ich vermutlich nicht verzichten und das kann man sicherlich auch ohne Pins einfach aufkleben. Aber bei der Gelegenheit könnte ich direkt das Skyactiv loswerden!

Gut 2500€ laut Gutachten und 450€ Wertminderung. Wertminderung hatte ich mir etwas mehr "erhofft" (Weils mir ja nur zugute kommt) aber kannste machen nichts.
Die 2500€ beinhalten eine neue Felge, ein neuen Reifen, "Instandsetzung" von sowohl Stoßstange als auch Seitenteil (Ergo keine neue Stoßstange, schade!), Lack, Kleinteile und Arbeitszeit. Sind insgesamt 61AW (10AW = 1h) für die "mechanische" Arbeit angesetzt und 62AW für die Lackier- und Blecharbeiten.

Werde gleich nach der Arbeit mal zu einer Werkstatt fahren die mir sehr empfohlen wurde und fragen, was er schätzt was das kosten würde. Felge würde ich einmal auf Rundlauf prüfen lassen. Da sind zwar Kratzer drin, aber nichts was mich persönlich dazu veranlassen würde die Felge zu tauschen. Gleiches gilt für den Reifen.
Montag gehts zum Fahrwerk vermessen, die Kosten dafür gehen dann auch noch zum Anwalt und gleiches gilt dann für den Nutzungsausfall, den ich mir aber wohl auszahlen lasse, da in der Familie genug Fahrzeuge zur Verfügung stehen, die ich mir leihen kann.

Die Rennerei ist echt das Schlimmste an der Sache. Und dass mir niemand meine Arbeitszeit bezahlt, die ich opfern muss um diverse Termine wahrnehmen zu können.

Ich gestehe, bei meiner ersten Berechnung bin ich von 25000€ Restwert und 5000€ Schaden ausgegangen. Etwas sehr optimistisch daher geb ich dir recht, mit den aktuellen werten sind 450€ schon okay!