Optimale Ansatzstellen für Wagenheber beim ND

Ich entschuldige mich schonmal für die möglicherweise dumme Frage.

Ich habe einen Rodcraft RH216. Der hat so einen flachen, gummierten Hubteller ohne Nut:

hubteller.PNG

Wenn ich den Wagen jetzt ohne einen zusätzlichen Gummiteller mit Nut an den vorgesehenen Stellen anhebe, laufe ich dann Gefahr die Falz zu beschädigen?

Welcher Gummiteller mit Nut wäre in dem Fall empfehlenswert, bzw. wie sollte die Nut geformt (V-förmig/rechteckig) sein und wie tief sollte diese sein?

Habe im Moment diesen Gummiteller im Blick, der passt vom Durchmesser:

gummiteller.jpg

Zitat von MrToast

Habe im Moment diesen Gummiteller im Blick, der passt vom Durchmesser:

gummiteller.jpg

Wo gibt es diesen? Bin auch auf der Suche nach einem anderen Gummi für meinen Rodcraft.

Zitat von FlyingV

Frage 1 ja

Frage 2 ja

Merci

Zitat von Turmalin_MX5

Wo gibt es diesen? Bin auch auf der Suche nach einem anderen Gummi für meinen Rodcraft.

Den gibt es hier: https://www.kienau.com/Wagenhe…rund-fuer-Mazda--896.html

Ich vermute mal der hier: https://www.amazon.de/gp/product/B07R4GQL1C/

wird zu dünn sein und nicht lange halten.

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Ich gestehe, ich hebe mein Auto seit Jahren mit einem ungeschlitzten Gummi an. Auch schon einmal die ganze Seite und stelle vorne dann einen Bock unter. Der Falz hält. 🙃

Hab meinen Gummiteller hier gekauft:

https://www.obi.de/sonstige-wartung-autoreparatur/gummiauflage-fuer-wagenheber-65-mm/p/7777071

Seit Jahren ohne Probleme im Einsatz.

Ich hab noch nicht so das Verständnis für die Wagenheber zu diesen Preisen, die hier geilstet werden...

Was sind die Unterschiede zu diesem hier z.B.:

https://www.amazon.de/Unitec-10022-Rangierwagenheber-Aluminium-1-5/...

sieht auch sehr ähnlich aus...

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Ich hab den hier seit 2016 und das war sogar ein Gebrauchter für 60€ oder so:

https://www.amazon.de/gp/product/B0188TUYKA/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...

Nix kaputt bisher und hat sogar unter die Elise von nem Kumpel gepasst.

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