FOX ESD Endrohrpolitur (Frühjahrspflege)

Hallöchen,

habe echt kurz nachgedacht, ob ich das überhaupt schreiben soll......sich hinters Auto setzen und man poliert seine Endrohre....mit 49 Jahren...ach, egal . Nachbarn haben es hoffentlich nicht gesehen...

Ausgangslage nach Winter/Salzsaison (ich fahre viel und ganze Saison):
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Gute Roststellen durchs Salz.

Meine Waffen:
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Neben den bekannten Edelstahlpolituren NeverDull und Autosol, auch ein paar Einmalhandschuhe, ein paar Lackierwalzen aus dem Baumarkt für den Akkuschraube (....bin faul...) und eine Umgebaute Plastikflasche mit abgeschnittetem Boden und eingeklebten Polierpads für die AUßenpolitur (bin wirklich echt ganz schön faul.... ). Felgenreiniger für die erste grobe Wäsche.

So sah es nach dem Felgenreiniger aus:
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Den Roststellen kann der natürlicht nichts.

Nun ging es ans Polieren -> Außen/Innen
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Mit der Flasche kommt man trotz des engen Spalts zum Schweller und zum Nachbarrohr schön drüber

Dann kamen Innen/Front (unten drunter habe ich nichts gemacht. Es reicht mir völlig die Stellen zu erwischen, die man ohne unters Auto zu legen sieht... )
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Be den ganz hartnäckigen Roststellen hatte ich vorher mit dem Autosol und 1000er Schmirgel erst mal das grobe entfernt.

Am Ende sieht es dann so aus. Der Sommer kann kommen !

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Kann ich nicht sagen, habe ja noch nie poliert. Aber es ist mit Akkuschrauber halt weniger anstrenged. Allerdings muss man die Rostflecken erst mit Hand runterholen. Maschine dann für den Rest. Jetzt wa ich eben beim Autowaschen, nun passt Restauto auch zum „Erneuerten“ Endrohr

bestimmt 20 Jahre alt....war nie Fleisch drin