Da bin ich 100% bei dir. Bei einem neu entwickelten Auto hätte das ruhig dabei sein dürfen. Zusätzliches Gewicht hätte es auch nicht gekostet.
Höchstens minimal für zusätzliche Sensorik / Elektronik, um den Einklemmschutz zu realisieren. Ich denke, dass der Hauptgrund einfach der Kostenaspekt war.
Das automatische Hochfahren der Fenster nach Schließen des Verdecks ist ja auch wegen dem fehlenden Einklemmschutz Grund nicht realisiert.
Schlimm finde ich das fehlende Komfortschließen allerdings nicht.