In Post #10 ist aber für Serienautos auch die leicht höhere Vorspur an der HA empfohlen (12 statt 10 Minuten pro Rad). Ich gehe aber davon aus, dass der Werkstatt die eingestellten Werte als Sollwerte genannt wurden?
Von den 2-3 Minuten pro Rad an der HA wird auch die Welt nicht untergehen.
So,
nach meiner ganzen Achsvermessungs-Katastrophe beim fMH, habe ich jetzt endlich ein Setup, mit dem ich bis jetzt sehr zufrieden bin soweit ich es austesten konnte:
Fahrwerk: Neomax N (VA: 8 Klicks, HA: 12 Klicks), H&R Verbreiterung 30/40 mit Serien BBS Homura Edition
Reifen: Bridgestone Potenza S001 (Rundum 2.2 Bar) Die fahre ich jetzt erst runter und dann gibts entweder MPS oder BPS.
VA:
Nachlauf: L: 7°28' R: 7°32'
Spur: L: 0°06' R: 0°05' G: 0°26'
Sturz L: -1°41' R: -1°40'
HA:
Spur: L: 0°14' R: 0°12' G: 0°10'
Sturz L: -2°23' R: -2°20'
Gruß
Kalex
Deine Gesamtspur vorne paßt nicht zu den Einzelwerten… das müßte sich ja addieren lassen…
Kann es sein dass er Gesamtspur VA / HA vertauscht hat?
Kann es sein dass er Gesamtspur VA / HA vertauscht hat?
Asche auf mein Haupt. Da hat sich beim Werte abschreiben ein Dreher eingeschlichen. VA & HA müsste die Gesamtspur natürlich getauscht werden. Leider kann ich den Beitrag nicht mehr editieren.
