Preis, was habt ihr bezahlt, bzw. dürft ihr bezahlen ?

Vertrag auf lebenslangen „Fruchtgenuss“ samt Zusatzkosten.
Gruß Armin

Dieser freudige Moment wenn ich sehe das es hier neue Antworten zu einem Thema gibt welches mich interessiert und ich dann nur smalltalk lese

Gratulation!

Bei Lübke? Da stand noch eine Signature Edition rum.

Ich kaufe grundsätzlich nur bei lokalen Händler. Bringt von Haus aus gleich ein ganz anderes Verhältnis, wenn man dort wieder zum Service aufkreuzt.

Hatte 2013 meinen neuen 7er GTI ca. 200km entfernt in Regensburg gekauft, der stand dort im Showroom, der aufgerufenen Preis hat den Ausschlag gegeben. Dieses Hin- und Hergefahre für Probefahrt, Anschauen des inzahlunggegebenen Corsa OPCs, und dann nochmal um den GTI letztendlich abzuholen. Naja, nicht nochmal.

Meinen 7er R habe ich dann 2016 direkt beim Händler, bei dem ich zum Service mit dem GTI untergekommen bin, direkt bestellt und auch nicht großartig versucht runterzuhandeln. Hätte mir der Preis nicht zugesagt, hätte ich nicht unterschrieben Den R habe ich dann in WOB abgeholt, ist wirklich eine Erfahrung wert - auch ohne Luxushotel-Aufenthalt dort

Ein Jahr später hab ich im Vorbeifahren bei einem fMh in der Nachbarstadt gesehen, dass gerade ein (mein) RF von Laster geladen wird. Naja, Sitzprobe gemacht, hab reingepasst und ohne Preis zu sehen den Vertrag unterschrieben War glaube 29.990€ (Sportsline, Nappaleder, G160)... Und da der MX-5 so ein wunderbares Alltagsauto ist, ist der Golf R im Sommer nur in der Garage gestanden und hat sich die Reifen plattgedrückt.
Daher letztes Jahr mit dem Golf zum fMh der auf meinem Arbeitsweg liegt (ist aber ein anderer als der wo ich meinen MX-5 kaufte), nach einem Angebot gefragt für einen CX-5 für den Winter und siehe da, genau meine Wunschkonfig war im Vorlauf. Auch hier war der Preis super und ich fahre nun CX-5 im Winter, während der MX-5 den Winter aus der Garage raus beobachtet. Vorteil des CX-5 ggü. dem R - den CX-5 trauen sich meine Eltern im Sommer auch zu bewegen, während sie sich an den R nicht rangetraut haben Somit rostet der CX-5 im Sommer nicht ein.

Wird bei uns auch ähnlich werden-CX5 ganzjährig, Familienurlaub, Einkauf usw.
Der MX5 wird ein reines „ Sommerspaßauto“ von April bis Oktober. Das andere halbe Jahr steht er dann abgemeldet in der Garage. Und in Österreich zahlt sich das zusätzlich auch aus, weil während des „Ruhestandes“keinerlei Kosten entstehen-Kennzeichen bei der Versicherung abgeben und im Frühjahr wieder holen.
Allerdings muss man genau aufˋs Datum achten, weil ab dem ersten Tag nach der Halbjahresfrist das Kennzeichen eingezogen wird und damit weg ist.
Gruß aus Kärnten

So, nach langer Planung, vielen Youtube Videos und am letzten Wochenende dann einer Probefahrt mit einem RF beim Händler und Stifflers Softtop (nochmal vielen Dank dafür), haben wir heute auch bestellt.
Es wird ein magmaroter RF G184 Sportsline mit Sportpaket, Activesense und Android Auto.
Dazu kommt noch die Garantieverlängerung auf 8 Jahre, die Eibach Federn mit Einbau/Achsvermessung und die Unterbodenkonservierung.
Endpreis inkl. Überführung: 31.500€ (UPE inkl. Garantieverlängerung, Fahrwerk, Konservierung und Überführung: 38.786€)
Bestellt wurde beim örtlichen Händler.