Kratzer auf dem Kofferraumdeckel

Keine Panik, der Mazda-Lack ist so weich, da kannst Du auch mit einer guten Handpolitur (z.B. Petzolds Hand-und Excenterpolitur) eigentlich alles rauskriegen. Ist ohne Maschine nur ein bißchen Arbeit...

Musst nur höllisch aufpassen...

Generell ist der Lack von Mazda, zumindest bei meinem unserem dunklen Mixxer, eine Katastrophe . .
Sobald die Sonne scheint, er frisch (extrem vorsichtig) Hand gewaschen wurde, siehste "Mikroswirls"...
..also im Grunde die gleichen Kratzer, wie du sie jetzt hast, bis der Arzt kommt...

Ich will aber noch nicht so früh professionell aufbereiten lassen, da der Lack jedes mal dünner wird...
Aber leider nicht härter...

Also wenn's nicht unbedingt sein muss... Warte mit´m "Hobeln" noch etwas...

Also, ich gehe bei solchen Swirls mit einer guten Finishing-Politur -somit nur leicht abrasiv wirkend- und der Exzenter-Maschine ´drüber. Danach sieht der Lack aus wie neu. Man sollte damit allerdings etwas Übung haben und sich mit der Materie etwas auskennen.

Warten...mache ich nicht, ich ärgere mich ja jetzt über solche Lackdefekte und das möchte ich ungern in die Länge ziehen... Seit ich "Rinseless" wasche, kommen nur noch sehr wenige solcher "Kratzer" dazu. Für die Zwei-Eimer-Methode habe ich leider keine Möglichkeit...

Zitat von Bodiwodi

Also, ich gehe bei solchen Swirls mit einer guten Finishing-Politur -somit nur leicht abrasiv wirkend- und der Exzenter-Maschine ´drüber. Danach sieht der Lack aus wie neu. Man sollte damit allerdings etwas Übung haben und sich mit der Materie etwas auskennen.

Sicher - keine Frage geht das ab, ich wollte ja nur angemerkt haben, dass der Lack am Ende immer dünner wird... Kann auch mal... in die selbige gehen..
Mehr nicht...

Wo du Recht hast, hast du Recht @Bodiwodi...
Aber räudig bleibt der Lack... Das ist nunmal leider so...

Zitat von Trimmi

Aber räudig bleibt der Lack... Das ist nunmal leider so...

Das ist richtig. Es reicht bei dem Mazda Lack die geringste mechanische Einwirkung und schon hat man "Schlieren" ´drin.