Außenspiegel - abblendbar?

Hallo zusammen,

nächsten Samstag soll mein G184 RF geliefert werden und jetzt geht es langsam in die heiße Phase Der abblendbare Außenspiegel wär ein Projekt, das ich schon gerne in Angriff nehmen würde. Danke schon mal an @sajon76, der den Schaltplan und den link zu dem amerikanischen Ersatzteilhändler rausgesucht hat.

Mein Plan:
- erst mal schaun, ob im Stecker vom Innenspiegel Pin E und G bestückt und weitergeleitet werden. Falls nicht den Kabelbaum zwischen Spiegel und Stecker C17 erweitern. Ich hoffe mal, dass es beim fMH die Pins einzeln gibt.
- vom Stecker C17 könnte man sich den "Umweg" über C13, C14 und C27 sparen und direkt zum Stecker des Außenspiegels gehen; evtl mit einer zweipoligen Trennstelle (mal schaun, was der Hobbykeller hergibt).
- Spiegelglas besorgen (evtl. über den fMH; NA9N691G7; w/blind spot w/auto dim w/heat).
- Spiegelgehäuse (NA9N69181A) würde ich mir gerne sparen, da erstens nur zwei Kabel fehlen und ich nicht auch noch zum Lackierer will. Somit ist jetzt die letzte Frage ob man den Spiegelkabelbaum erweitern kann. D.h. irgendwo muss das Kabel durch das Gehäuse geführt werden. Hat davon irgendjemand von euch Bilder? Im Idealfall gibt es eine einfache Gummitülle durch die man mit zwei Kabeln kommt. Blöd wärs, wenn die Dichtung an der Stelle angespritzt wär.
- Plan B über den ich noch nachdenke: einfach auf die Spiegelheizung verzichten, den Stecker umpinnen und die beiden Leitungen davon für die Abblendautomatik nutzen...

Viele Grüße,
Werner

Hab mittlerweile bei meinem Händler angefragt. Dieser kann das Spiegelglas besorgen, ruft aber dafür 300€ auf! In den amerikanischen Onlineshops werden dafür 170-180$ verlangt. Mal schaun ob ich das Spiegelglas dort bestellen kann. Ich halte euch auf dem Laufenden...

ist nicht ohne, da geb ich Dir Recht. Andererseits: beim Vectra meiner Frau wurde auch 150€ für die abblendbaren Spiegel (innen und links außen) aufgerufen.

so, jetzt wurde das schlechte Wetter mal genutzt um sich mit der Technik auseinanderzusetzen:

Stecker vom Innenspiegel abgezogen und festgestellt, dass es "nur" ein 5 poliger Stecker ist; also definitiv nicht das, was auf dem Schaltplan aus der Drive zu sehen ist. Die ersten drei Pins sind belegt. Ohne es geprüft zu haben, würde ich mal auf +12V, Masse und Signal vom Rückwärtsgang tippen. D.h. es sind noch 2 Pins unbelegt. Werde am Montag mal zum Händler und ein paar Crimp-Kontakte holen um mal nachzumessen, ob auf den beiden Pins das Signal vom Autodimm liegt... An der Buchse am Spiegel sind die 2 Kontakte jedenfalls rausgeführt.
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Beim Innenspiegel handelt es sich um die Variante vom G184 RF mit Sport-Paket:
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Aufgeben gilt noch nicht. Falls es nicht klappt, überleg ich ob ich nicht den Innenspiegel aufmache und das "Dimm-Signal" vom Spiegelglas abgreife und es für den Außenspiegel nutze.

By the way: kennt jemand hier einen europäischen ND, der auf abblendbaren Außenspiegel umgebaut wurde?

Mit den beiden Pins die frei sind könnte das schon ausreichen. Mach bitte folgenden Messaufbau:

2 Leitungen in die leeren Kammern einlegen, damit Kontaktierung zum Spiegel hergestellt werden kann (vorzugsweise über passende Reparaturleitungen)
Spiegel anstecken, Zündung einschalten, Spiegel abdimmen lassen
Spannung an den 2 freien Leitungen messen. Die liegt im Regelbereich zwischen 0.4—1.2V

Ist das der Fall kannst du deine Spiegel anschließen.

Genau das war der Plan!

So, jetzt habe ich endlich die Zeit gefunden, die 2 Pins nachzumessen. Es ist fast so, wie im Stromlaufplan geschrieben: An den beiden Pins liegt je nach Tönungsgrad des Innenspiegels (getestet mit einer Taschenlampe) eine Spannung von ca. 0,35 und 1,25 V an. Damit würde ich drauf tippen, dass man den abblendbaren Aussenspiegel ansteuern kann. Jetzt brauch ich nur noch das Spiegelglas und die entsprechenden Pins.

Btw: kennt jemand einen Schrottie im Bereich Niederbayern/Oberbayern/Oberpfalz, der einen ND zum Schlachten hat? Mein Mazda-Händler kann leider keine einzelne Pins besorgen und die Suche nach den passenden Steckern/Crimpkontakten ist mühselig...

Crimpterminals im Stecker Aussenspiegelgehäuse :
female Sumitomo 8100-4030 für Kabel 0.5-0.75mm², 8100-4029 für Kabel 0.22-0.35mm²

male (Pin 0,64 mm) 8100-4028, 8100-4027.
Erhältlich bei Alliexpress oder in den USA, evtl. in UK - http://www.automotiveconnectors.com.

Danke!