Ich habe es damals so gemacht. Ob es heute noch so funktioniert, weiß ich nicht.
https://drive.google.com/drive…dRcUE?sort=13&direction=a
"Bildschirmsperre MZD deaktivieren.jpg". aus der @Postschlumpf Drive
Hat jmd mal probiert, ob die Bildschirmsperre des MZD entsprechend der Beschreibung in der Drive zu deaktivieren auch mit der FW-Version 7.0... funktioniert 
? Ich habe Android Auto installiert.
Gruß Rainer
Hat jmd mal probiert, ob die Bildschirmsperre des MZD entsprechend der Beschreibung in der Drive zu deaktivieren auch mit der FW-Version 7.0... funktioniert
Gruß Rainer
Geht denn blöde gefragt das offizielle Android Auto nicht zum bedienen via Touchscreen wenn man losgefahren ist?
Weil das ist ja der eigentliche Zweck von Android Auto... Ich muss mein Handy nicht mehr bedienen sondern kann mein Handy über das Auto via Touch bedienen.
Falls dies wirklich nicht möglich ist, würde ich mal bei Mazda anfragen, damit dies per Update freigeschaltet wird.
Das wird sich ja wohl mit dem Knopf neben dem Handbremshebel bedienen lassen
Ich muss mein Handy nicht mehr bedienen sondern kann mein Handy über das Auto via Touch bedienen.
Falls dies wirklich nicht möglich ist, würde ich mal bei Mazda anfragen, damit dies per Update freigeschaltet wird.
Das offizielle Android Auto lässt sich weder im Stand noch während der Fahrt per Touchscreen bedienen. Auch wenn die Touchscreen-Bedienung während der Fahrt im MZD auf irgendeinem Weg aktiviert ist, nützt das nichts.
Einzige Ausnahme: AA über MZD AiO Teaks Installer installieren. Dann geht's.
Zumindest die Bedienung von CarPlay ist ohne Touchscreen absolut problemlos möglich.
Selbst im Stand nutze ich zu 99% die Tasten in der Mitte.
Total verrückt.
Also ich nutze auch den Commander beim fahren, aber ich finde an ner Ampel den Touchscreen einfach angenehmer und dafür ist er ja auch da.
Da werde ich ja nur bestärkt dass das offizielle Upgrade für AA total sinnfrei ist und man lieber beim MZD Tweak bleibt.
Jetzt muss ich wohl die Tage mal zu meinem Händler und ausprobieren wie sich das AA in anderen Autos, wie z.B dem neuen 3er verhält.
Total verrückt.
Also ich nutze auch den Commander beim fahren, aber ich finde an ner Ampel den Touchscreen einfach angenehmer und dafür ist er ja auch da.
Da werde ich ja nur bestärkt dass das offizielle Upgrade für AA total sinnfrei ist und man lieber beim MZD Tweak bleibt.
Jetzt muss ich wohl die Tage mal zu meinem Händler und ausprobieren wie sich das AA in anderen Autos, wie z.B dem neuen 3er verhält.
Soweit ich weiß arbeitet das offizielle AA besser, als der Tweak, wenn auch ohne touch. Man kann sich dran gewöhnen.
Die MZD Software ist in ihren Grundbausteinen immer gleich. Das spart Entwicklungskosten enorm. Je nach Ausstattung ind bestimmte Teile an und andere deaktiviert. Mazda entschied sich Touch zu deaktivieren und das sollte in allen Autos von ihnen gleich sein.
Selbst wenn es besser funktioniert als der Tweak welchen ich zum testen genutzt habe, sehe ich das fehlen der Toucheingabe eher als Nachteilig. Insgesamt ist es für mich persönlich eher ein grampf. Wieso nicht Ota sondern per Kabel. Wieso das deaktivieren der Touch Funktion. Insgesamt für mich eher eine Verkomplizerung des Oswaldschen Einstiegsprozesses und daher nach etwas Spielerei nie wieder genutzt. Für den ein oder anderen sicher interessant, für mich eher Unsinn. die Bedienung müsste wesentlich intuitiver sein und der Startvorgang ohne jegliches ritual möglich sein, dann wäre es für mich eine Alternative.
ich fahre gerade einen Ford Focus als Leihwagen bis mein neuer RF fertig. Dort ist AA installiert, welche auch bei der Fahrt via Touch zu bedienen ist. Ich bin SEHR angetan vom System. Navi und vor allem Google Maps sind WELTEN besser als das Navi im MZD. Das Handy anfassen muss ich nicht mal zum lesen/beantworten von einer Whatsapp - Sprachesteuerung funktioniert auch 1000x besser als beim MZD. Ich denke, ich werde es nich bereuen das upgrade geordert zu haben. Wenn jetzt noch die USB-Wiedergabe so gut funktioniert, dann werde ich das reguläre MZD nur zum Radiohören nutzen.
Was das beste ist bei Google Maps - ich kann einfach sagen "ok Google fahre mich zu XY" oder "suche mir die nächste Tankstelle" und dann wird sofort die Route rausgesucht und los geht's. Dauert 10 Sekunden und ich muss nicht erst eine Adresse einsagen. Dann macht es auch spaß und Sinn das zu nutzen - die Sprachsteuerung vom MZD ist de facto nicht zu gebrauchen (vor FW 7.0)
Ich könnte an dieser Stelle schreiben, welche Sorte Mineralwasser ich am liebsten beim Musikhören während der Fahrt trinke und warum (Flasche passt so gut in Getränkehalter). Hat aber nur seeehr entfernt mit dem Thema des Freds zu tun.
Also: hier geht es um die Tweaks/Hacks des MZD und nicht darum, ob etwas anderes (z.B. Android Auto) besser/schöner/leichter ist oder warum Mazda die Dinge so gemacht hat, wie sie sind. Könnten wir deshalb bitte zurück zum Thema (und das am besten ohne persönliche Angriffe)?
