Warum eigentlich? Ein Druck auf den Schlüssel genügt doch.
Och - je nachdem, wo man den Schlüssel verstaut hat ist es doch praktisch, einen Knopf/Schalter in oder am Fahrzeug zu haben.
Der Schalter innen wird für mich vor allem dann interessant, wenn dann der Knopf hinten im Stoßfänger deaktiviert wird. Den Innenraumschalter nur zusätzlich zu haben ist für mich unnötig.
Der Schalter innen wird für mich vor allem dann interessant, wenn dann der Knopf hinten im Stoßfänger deaktiviert wird. Den Innenraumschalter nur zusätzlich zu haben ist für mich unnötig.
Dann musst Du mal meine Partnerin hören, wenn sie wieder mal laut fluchend den Taster sucht und danach im Auto weiterkebbelt weil die Finger schmutzig geworden sind. Also der Taster im Auto wird immer realistischer 
Dann musst Du mal meine Partnerin hören, wenn sie wieder mal laut fluchend den Taster sucht und danach im Auto weiterkebbelt weil die Finger schmutzig geworden sind. Also der Taster im Auto wird immer realistischer
Dann musst Du Deinen ND öfter waschen [Blockierte Grafik: https://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e030.gif]
Dann musst Du Deinen ND öfter waschen [Blockierte Grafik: https://www.cosgan.de/images/smilie/frech/e030.gif]
Ich werds dem Wettergott sagen, wenn es das nächste mal regnet 
Sitze gerade bei Mazda und warte auf mein Auto. Habe leider meine Papiere in der Moppetjacke und ohne Führerschein bekomme ich keinen Leihwagen 
Da habe ich mal die Gunst der Stunde genutzt und wegen der Ersatzteilnummer GJR8-66-630A nachgefragt. Leider gibt es die bei uns nicht.
@Highfidele
Meine Idee (s.o.) ist ja den Taster im Stoßfänger von innen abschaltbar zu machen und einen zweiten Taster im Innenraum zu platzieren.
@die-gelbe-trude
Dann wird ein Ausdruck aus dem WHB nix nutzen, wenn ich den mitnehme...
Das wird im deutschen Handbuch nicht erläutert sein...
Ich hab nen neuen Service-Menschen bei meinem fMh...
Mal sehen, ob ich mit Ihm zusammen mal am PC schauen kann...
Googelt man nach der Teilenummer findet man viele Bezugsquellen im Netz. Einige in US und A, aber das sollte kein Thema sein. Dauert halt etwas länger und womöglich etwas teurer. Daran sollte es dann am Ende nicht scheitern. Man bekommt den Taster also auf jeden Fall
Ich hätte auch am liebsten möglichst original...
Dann hab ich heute Abend ja schon was vor...
Habe gerade mal nachgesehen, wo der originale Taster eigentlich sitzen soll. Ist direkt neben dem Motorhaubenöffner.
in dem Blindstopfen steckt sogar hinten ein Stecker drin. Was mich nur wundert ist die Adernbelegung: sw, li, bg/br und br/gn
mx5-nd-forum.de/attachment/18976/
