ähm, ok. Dann war das in meinem prospekt anders angegeben. Wie gesagt da wurden 1062kg mit fahrer und vollem tank angegeben. Doch nen panzer gekauft
Fahrzeuggewicht laut Zulassungsbescheinigung
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wenn fahrer und beifahrerin (oder umgekehrt...) zusammen mit klamotten grob 150kg wiegen, bleiben grob 100kg für gepäck. selbst mit vollem urlaubsgepäck wird man die 50 kg gepäck nicht sprengen. reicht dicke. und wenn nicht dann ein grund abzunehmen :-))
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Für 100kg Gepäck müsste man den Kofferraum schon fast randvoll mit Beton vollgießen...
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Naja, mit Beton könnt' man schon eine Überladung hinkriegen: 130 l x 2,4 (spezifisches Gewicht von Beton) = 312 kg. Mit Gold ginge es noch besser: wenn Du Dir damit den Kofferraum ausgießen lässt hast Du den Mixxer um mehr als 2 Tonnen überladen. Dafür wäre er dann 82 Millionen wert. 'tschuldigung für OT - da musste ich einfach zugreifen...
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Für 100kg Gepäck müsste man den Kofferraum schon fast randvoll mit Beton vollgießen...
Das fährt sich auch nicht mehr so gut. Habe mal 1 Eimer Rollputz, 1 Eimer Grundierfarbe, 2 kleine Säcke Rotband im Kofferraum gehabt. Das ist nichts für den MX 5.
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Wie das beim ND ist, weiß ich nicht... Aber beim NA hatte ich immer 2 Sandsäcke im Kofferraum, wenn Schnee lag... Bin immer vom Fleck gekommen
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Nachdem ich jetzt auch endlich meinen Brief + EU-Bescheigung bekommen habe, habe ich auch mal geschaut.
Angaben für G-160 i-Loop Sportline:
Masse in fahrbereiten Zustand inkl. Fahrer 75kg und 90% Flüssigkeiten 1090kg
Tatsächliche Masse 1137kg/ ohne Fahrer 1062kg
Zulässiges Gesamtgewicht 1260kgBleibt effektive Zuladung an Mensch und Material 198kg
Bleiben bei uns 38kg für Gepäck, müssen also die schweren Parfümglasflaschen und Cremetöpfe zu Hause bleiben, damit ich noch Wein auf dem Rückweg mitehmen kann oder immer nur einen halbvollen Tank haben...
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Def. lt. Wikipedia:
Leergewicht
"In der ab 2005 gültigen Zulassungsbescheinigung (Teil I) wird der Begriff im Feld G als „Masse des in Betrieb befindlichen Fahrzeugs in kg Leermasse“ verwendet. Das Leergewicht umfasst hierbei das Fahrzeug inklusive vollem Kraftstofftank, Fahrergewicht (75 Kilogramm), Bordwerkzeug, Ersatzrad, Verbandkasten und Warndreieck."In der Zulassungsbescheinigung I meines G160 in der Exclusive-Line stehen nachfolgende Werte:
G = 1122 (Leermasse)
F1= 1260 (Techn. zulässige Gesamtmasse)Fahrzeuggewicht vollgetankt - jedoch ohne den genormten Fahrer (75kg): 1047kg
Dann beträgt die Zuladung noch 1260kg - 1047kg = 213kg (Fahrer+Beifahrer+Gepäck)
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@ilikemilka, dann hast Du ein G160 Exclisive Line.
1047 kg EL G160
1062 kg SL G160
ohne Fahrer (75kg) -
Dann beträgt die Zuladung noch 1260kg - 1047kg = 213kg (Fahrer+Beifahrer+Gepäck)Ja, das sind genau die 15kg Differenz zu meinen 198kg, die der G160 Sportsline i-Loop ggü. dem Exclusiv ohne i-Loop nunmal schwerer ist, d.h. bei Dir 15KG mehr für Parfüm und Cremetöpfe