Mich stört es schon, wenn ich immer den Lack oder das Emblem zum Öffnen und Schließen verwenden muss.
Zumindest zum Schließen muss man weder den Lack noch das Emblem berühren. Da genügt es, am Schließbügel zu ziehen (danke, @AC427H ). Zum Öffnen greife ich unter die Kante, da ist zwar Lack, aber das stört mich nicht.
Mir ist der Vorteil noch nicht so richtig klar, wenn man keinen Kick-Sensor hat. Wenn ich "bepackt" bin, besteht das Problem doch im Hervorkramen des Schlüssels und der Betätigung des richtigen Tasters. Der Taster über dem Nummernschild scheidet dann vollkommen aus. Wen ich eine Hand frei habe, kann ich die Haube auch selbst öffnen.