https://www.motoroel-direkt.de/motoroel/mazda/index.html
Wenn MAZDA drauf steht sollte es auch passen!?
oder https://www.motoroel-direkt.de…t_id=&zubdetails=OIL-3705
Ja, das entspricht der Mazda-Spec. sowie der ACEA A3 und A5.
Ich hatte ein anderen 5W-30 gewählt, welches nur der A3 entspricht und somit einen höheren HTHS-Wert hat (bessere Schmierung bei höheren Temperaturen im Motor und hohen Drehzahlen).
Im Handbuch steht „API SL/SM/SN oder ACEA A3/A5“ Wort wörtlich.
Für mich heißt das eigentlich, dass entweder alle 3 API Normen oder beide ACEA Normen zugleich erfüllt sein müssen.
Faktisch gibt es aber quasi kein Öl, bei dem das so ist 
Ansonsten gibt es noch das Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Das erfüllt zumindest API SM/SN...
Alles anzeigenIm Handbuch steht „API SL/SM/SN oder ACEA A3/A5“ Wort wörtlich.
Für mich heißt das eigentlich, dass entweder alle 3 API Normen oder beide ACEA Normen zugleich erfüllt sein müssen.
Faktisch gibt es aber quasi kein Öl, bei dem das so ist
Ansonsten gibt es noch das Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Das erfüllt zumindest API SM/SN...
Zumindest laut dem oben verlinkten ADAC-Dokument existiert aber keine Klasse "ACEA A3/A5". Es gibt "ACEA A3/B3" und "ACEA A5/B5", wobei A jeweils für Otto- und B für Dieselmotoren steht.
Deshalb würde ich mir um diesen Teil keine Gedanken machen.
Ah dann ist das vielleicht bei den API Normen genau das gleiche.
Und die etwas allgemeineren Seiten landen wahrscheinlich unverändert in jedem Handbuch für jedes Modell in jeder Konfiguration so.
Das würde es erklären.
Hier ein Link ins Mercedes Betriebsstoffe-Extranet Mehrbereichsmotoröle (Spezifikation 229.5), was der Anforderung ACEA A3 (nicht abgesenkter HTHS-Wert) von Mazda entspricht.
Da sind, wenn ich richtig gezählt habe, 33 Öle dabei, welche die Viskositätsklasse 5W-30 haben. Diese Öle sind alle bei MB überprüft worden und haben die namentliche Freigabe von MB erhalten und entsprechen damit den strengen Qualitätsanforderungen der MB229.5. Damit kann man nichts verkehrt machen.
http://bevo.mercedes-benz.com/…&blatt=229.5&suchbegriff=
Gruß Ulli
Warum sollst Du am 30.11.2016 schon wieder zum Service oder rechnen die einfach Deine letzte Kilometerleistung hoch?
Ich hätte erwartet, da steht 39.802km und 04.05.2017.
Gruß Volker
Gute Frage Volker, hatte den Datum mal nicht so genau gesehen.
Mal am Montag nachfragen , warum die den 30/11/2016 eingegeben haben...
An wäre der 04/05/2017 besser...
Kann aber sowieso sein , das ich die 40tkm vorher eingefahren habe.
Die guten Tage & Ferien kommen ja erst... 
Ich glaube du hast hier im Forum den ND mit den meisten km auf der Uhr.
Apropos: Den Preis finde ich auch durchaus akzeptabel. Ich hoffe, dass es in D nicht teurer bzw. vielleicht sogar etwas günstiger ist.
Gruß Volker
