Kann man nicht Katzenstreu nehmen zum Aufsaugender Flüssigkeit? Einfach reinschütten und naß wieder aufsaugen. Das habe ich mal gehört...
Das ergibt eine Riesensauerei im Fahrzeug und im Staubsauger. Wenn schon dann gleich mit einem leistungsfähigen Nasssauger direkt das Wasser aus und unter dem Teppich saugen.
Die Konstruktion scheint insgesamt zweifelhaft...fünfzehnjahre ganzjährig einen Saab Cabrio gefahren, der stand im Freien und war immer innen trocken. Da hätte Mazda bei der Pleite von Saab mal ein paar Techniker übernehmen können... Der ND jetzt ist nur Spielzeug und steht bei schlechtem Wetter in der Garage. Scheint mir bei den Berichten die beste Lösung zu sein... Man sieht ja schon am Rostschutz und an den merkwürdigen Innenkotflügel hinten, die mir kürzlich aufgefallen sind, dass das Auto für Trockenheit gebaut ist. Das Dach ist nur dazu da, in Ausnahmefälle eingesetzt zu werden 
Sollte man allerdings ins Prospekt schreiben.
Eigentlich dachte ich, die Mehrheit fährt das Auto nur im Sommer. ICh habe mich zwar eine ganzjährige Zulassung, verzichte aber auf Schlechtwettereinsätze (zuletzt auch bei dem Saab...). Da traue ich dem Kleinen nicht so recht... Außerdem will der Große ja auch gefahren werden.
Da denkst du falsch. Und du kannst den kleinen gar ganz jähriges Laternenparken zutrauen, ohne dass da ein Tropfen an der falschen Stelle landet, wenn alles normal ist.
(sorry, aber sein großes Tönespucken gegen mazda an dieser Stelle ist BS gewesen)
Der ND ist doch auch nur ein Auto und schafft schon ohne Probleme über viele Jahre einen entsprechenden Einsatz als Dailydriver, keine Panik 
Kenne einige, die holen sogar im Winter Ihre Oldies aus der Garage um ne Runde zu drehen. Und das sind teilweise Fahrzeuge aus ganz andere Preisregionen als unsere Mixxer 
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Seit meinem letzten Update war das Auto nochmals zum Austrocknen beim FMH. Also 3x diesen Herbst. Beim vorletzten mal sagten sie, sie hätten beim Verdecktausch etwas falsch gemacht, sodas ein Teil des Wassers nicht zum Ablauffilter geleitet wurde. Eine Dichtung hatte Ihnen dort wohl gefehlt. Da ich ja die Beschaffenheit der Dichtung am Ablauffilter bemangelt hatte, hatte ich bei einem Werkzeugladen hier eine im Querschnitt 3x20 MM wasserabweisende Epdm Dichtung mit einer Klebeseite besorgt und der Mazda Werkstatt nahegelegt diese zu probieren. Diese Epdm Dichtung hatten sie dann für das Verdeck genommen.
Als es aber wieder innen auf der Beifahrerseite nass wurde haben sie erst getrocknet, dann den Wagen stundenlang mit Wasser besprüht. Nach etwa 3 Stunden sei plötzlich Wasser aus einem kleinen Loch unter dem Beifahrersitz ausgetreten. Der Sitz war ja draussen, Teppich ebenso.
Es war augenscheinlich ein Wasserablauf mit Unterbodenschutz überdeckt worden, nicht aber der grosse, der mit dem Filterkasten verbunden ist.
Den Unterbodenschutz hatte ich bei Fahrzeugübergabe vom FMH bei Dinitrol auftragen lassen, wobei ich extra nachfragte ob die dort auch über die Position dieser Abläufe beim MX-5 im klaren wären, in der Hoffnung der FMH reicht die Angabe dazu weiter - geschenkt.
Mir wurde nun erklärt, aus gründen der Steifigkeit bestünde der Unterboden aus mehreren Schichten, die sich offensichtlich langsam auffüllen falls der Unterbodenschutz einen Ablauf Verdeckt.
Obwohl mir nun scheinbar geholfen wurde, bin ich doch ziemlich verärgert!
Ich hoffe, dein Fall wird schnell aufgeklärt.
MfG T.
Danke für die hilfreichen Ausführungen. Die Werkstatt wird sich die Sache im Laufe dieser Woche anschauen. Ich werde entsprechend Rückmeldung geben.
So, ich habe heute den Wagen zurückerhalten. Die Abläufe waren offensichtlich mit Tannennadeln verstopft. Für mich insofern nachvollziehbar, da der Wagen meist in der Nähe eines entsprechenden Baumes geparkt war.
Moin,
vielleicht eine blöde Frage, aber hat der RF auch Abläufe die man reinigen/kontrollieren muss?
Liebe Grüße Claudia
Moin,
vielleicht eine blöde Frage, aber hat der RF auch Abläufe die man reinigen/kontrollieren muss?
Liebe Grüße Claudia
habe heute meinen Rf (09/18) Zum Händler gebracht wegen Wasser auf der beifahrerseite (bei der Gelegenheit korrigieren sie auch noch die Spaltmaße am Kofferraumdeckel...der stand auch unter Wasser). Der Monteur stocherte mit einem Kuli in irgendwelchen Löchern vorne rum und meinte , die Abläufe wären frei. Also sind da wohl welche.
Liebe Grüße
(Jeder Tag in Berlin ohne Auto ist ein guter Tag)
