Moin, eigentlich ist das Leder ja lackiert, ist schon was anderes als Zaumzeug.
Mein Golf 6 hat Teilledersitze. Das Leder an den Wangen ist dicker, narbiger und nach 100tkm und 6 Jahren noch richtig prima ohne Pflege. Die Keder sind aber Stoff. Grüsse
Heute hatte ich mal Zeit mich ausgiebig um meinen Kleinen zu kümmern.
Die Sitze sind nach einem Jahr in diesem Zustand. Bilder angehängt.
Ich finde es noch in Ordnung, allerdings nach einem Jahr... hmm.
Habe mich eigentlich auch gut darum gekümmert, Pflegeset von Dr. Wack und Colourlock Lederversiegelung. Die kleine "Sitzkuhle" erscheint mir noch relativ harmlos. Über die Sitzwangen bin ich halt das ein oder andere Mal drüber gerutscht 
Aber positiv anzumerken ist, dass das beige Leder (noch?) keine Verfärbungen aufweist.
Wenn ich richtig sehe hat Dein RF knappe 14tkm runter. Ich finde dafür sieht die Sitzfläche und die Seitenwange der Sitzfläche aber recht "schlimm" aus, was Falten und Knicke in Alcantara und Leder angeht. Die Falten in der Seitenwange der Rückenlehne sieht man regelmäßig. Ist m.E. nicht OK, aber wohl bauartbedingt. Stört Dich das nicht bzw. hast Du es reklamiert? Oder bin ich einfach zu empfindlich. Auch am zweiten Sitz hat es bei mir nach kaum 100 km wieder angefangen aufzutreten. Ich schiebe es auf die miserable Qualität, denn figurmäßig passe ich gut in die Recaros und ich pflege penibel und passe beim Ein- und Aussteigen gut auf.
Für mich ist bei deinem Sitz nicht Ungewöhnliches oder Reklamationswürdiges zu sehen.
Du bist 1 Jahr und 14 tsd km in dem Sitz gesessen rein-raus usw.
Die leichten Knicke in den Seitenwangen sind dabei völlig normal.
In dem hellen oder dem braunen Leder fallen sie natürlich viel mehr auf als in dem Schwarzen.
Solange sich das Leder bzw. die Farbe nicht abwetzt ist alles ok, aber selbst das passiert mit den Jahren.
Wichtig ist halt ne gute Lederpflege damit das Leder nicht austrocknet und immer geschmeidig bleibt.
Natürlich steht es dir frei den/die Sitze zu reklamieren, ich persönlich sehe da aber kaum ne Chance.
Selbst wenn, hast du diese Knicke nach kurzer Zeit in dem neuen Sitz wieder drin, evtl. sogar noch schlimmer.
Macht mal bitte kein Pippi in die Küche, das sind völlig normale Knicke durch rein raus.
Man sollte auch nicht außer Acht lassen,
dass durch die beengten Platzverhältnisse beim Ein und Aussteigen deutlich mehr und intensiverer Kontakt zwischen Fahrer und Leder
stattfindet. Mein zweitüriger Polo hatte gerade zu Scheunentor große Öffnungen zum Einsteigen - dagegen ist es beim MX-5 eher eine Gleitpassung. 
Rolf
Wer hat denn von Reklamation O.ä geredet? Ich meinte doch, dass ich den Zustand in Ordnung finde und das ein oder andere Mal drüber gerutscht bin.
Jedoch finde ich, dass nach einem Jahr und nicht mal 9000km, es auch nicht viel "schlimmer" aussehen dürfte.
Die Qualität der Sitze ist nicht das Nonplusultra, aber ich gebe mich damit zufrieden.
Und ja, ich stimme zu, eine gute Lederpflege ist auf jeden Fall notwendig.
Moin , die Höhenverstellung erzeugt ja auch zwangsweise senkrechte Falten in der Wange. Grüsse
Hab meinen kleinen heute mit Lederpflege von Mazda bearbeitet. Den hab ich jetzt eine Woche und hat 100km auf dem Tacho.
Ich kann euch nur empfehlen gleich beim Neuwagen alles gut einzureiben mit Lederpflege.
Das Leder hat das Pflegemittel regelrecht getrunken so trocken und matt war das Leder.
Jetzt ist alles gut schön geschmeidig mit einem leichten Glanz.
Hallo,
es stimmt mit dem Pflegemittel natürlich, es zieht immer noch sehr gut ein.
Das Leder vom G-184 scheint ein anderes als vom z.B. 2016er Model zu sein. Beim 2016 hat mich das nach vorn rutschen immer genervt, im G-184 sitze ich nun fest, ohne jegliches rutschen.
Ulli
