ich hab mit meinem letztens geprochen da das Leasing bald abläuft, und da hiess es, wer jetzt besetellt bekommt Ihn im Februar. Also 5 bis 6 Monate. November wäre Irre schnell. Gratulation!
Bestell und Wartesaal Mazda MX5 ND - Ich hab es gemacht und den MX-5 bestellt
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Meinen G184, Selection, SPO, ACT, habe ich am 26. August 22 geordert, mit dem voraussichtlichen Liefertermin von Mai ’23 (9 Monate).
Gestern hat mir mein fMH folgendes per Mail mitgeteilt – Zitat:
»Ihr gutes Stück ist gerade auf dem Schiff und wird im November bei uns eintreffen.«
Das wär ja mal ’ne angenehme Frühgeburt! 😅
Das ist dann vermutlich noch ein Modelljahr 2022. Mein Händler sagte heute, dass die Produktion für das MJ 2023 noch nicht gestartet ist. November wäre somit für MJ 2023 kaum möglich.
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Das ist dann vermutlich noch ein Modelljahr 2022
Ja, davon gehe ich mal stark aus. Damit hatte ich aber bei der Bestellung schon gerechnet, da die lange Lieferzeit lt. fMH nicht ausschließlich an den Transportwegen von Mazda selbst liegt, sondern eher an den schleppenden Zeiten der Zulieferer und fehlenden Rohstoffen/Materialien für die Produktion.
Gibt es eg. gravierende Unterschiede bzw. Vor-/Nachteile zwischen den Modelljahren 22/23?
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Im Zweifel wirst du noch den alten Preis fakturiert bekommen und den Aufschlag für das neue MJ 23 nicht zahlen müssen. Ich vermute, dass man sich auf 5% und 10% Preissteigerung einstellen darf. Das war auch meine Gedanken, warum ich mich noch im Herbst für einen Roadster entschieden habe.
Beim Mustang ist in den USA der Model-year-change diesmal im Nov / Dez. - vielleicht ist dies bei Mazda ähnlich. how knows?
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Du bekommst im Grunde einen MX-5 wie er 2023 als Homura vermarket wird, allerdings ohne Brembo Bremse vorne und ohne geschmiedete BBS-Felgen. Sonst ist der Ausstattungumfang der Gleiche.
Wenn du im November auslieferung hast bekommst du definitiv kein 23er Modell, die Produktion startet gegen Ende des Jahres und die Auslieferung beginnt nächstes Jahr.
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Warum beginnt denn das Modeljahr erst so spät?
Bisher war der Modelljahrwechsel immer im August, nach den Sommerferien in Japan?
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Vermutlich weil der Marktstart vom CX-60 und die Umstellung vom MX-30 schon zu viele Kapazitäten eingenommen haben.
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Haben normale Mazdahändler eine höhere Priorität in der Bestellrangliste als Großanbieter wie meinauto.de?
Ich habe meinen mx5 am 30.8 bestellt (also 4 Tage nach andiroth) und meine Bestellung wird seitdem wegen des Modellwechsels von Mazda nicht angenommen.
Die Brembo ist nice to have, aber ich muss nun das iActive-Paket auswählen, weil ich gerne die Matrix-Leds hätte...
Insgesamt wirds auf jeden Fall teurer und dauert länger
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Meinauto.de und Konsorten ist nur eine Plattform, bei der sich Händler anmelden können, die aber nicht direkt bei Mazda bestellen können. Daher geht generell alles über den stationären Handel (mit Ausnahme des eventuellen Direktgeschäftes des Herstellers - das sind aber nicht diese Plattformen).
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Also ich hätte da ne Lösung, die gegenüber Neubestellung noch einigen Raum für Zymexx oder SPS und andere zulässt
