Was auch sehr hilft, ist das Zurückfahren des Sitzes beim Aussteigen - das reduziert Verschleiß am Sitz und dem Einstiegsbereich enorm. Wenn man sich ein paar Tage daran gewöhnt hat, geht es einem in Fleisch und Blut über,
ist bei mir quasi schon ein Automatismus geworden.
Ansonsten kann man auch ein Audileder in zwei Jahren runterrocken, kenne da aus dem Kundenkreis genug Beispiele.
Rolf
Ich verabschiede mich dann mal aus dem Wartesaal. Unser ND ist endlich eingetroffen. Leider noch ohne Fahrwerk, das wurde für n NC geliefert 
Ausser der Höhe und den unansehlichen OEM Felgen ist das Auto gar nicht schlecht, hat meine Frau ganz gut zusammengestellt. Mal schauen wie weit ich ihn umbauen darf 
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Mal ein kurzes Update - mein "Kleiner" hat bereits das europäische Festland erreicht und wird demnächst in die "Audi-Stadt" gebracht 
Leider wird der Termin der Übergabe in meinem Urlaub sein - wo ich natürlich gerade unterwegs bin *grmpf* Aber vielleicht erhasche ich erste Blicke
P.S.: Bestellt und geliefert warten schon auf Einbau
SPS Gewindfahrwerk "Street"
Spurplatten rundum
MSD und ESD von ATH ("TheBOXX")
Heckspoiler ATH
uuuuuund *tada* TheStubby
Ich melde mich aus dem Wartesaal ab 
MX steht nun seit ca. einer Woche bei mir. 
Melde mich auch ab Freitag ist Übergabe... und dann geht er gleich weiter zu https://www.autopflege-schipper.de/ und bekommt Celt Car Glass verpasst... Das heißt nochmal 14 Tage warten ab da ich die Zeit sowieso unterwegs bin kann ich es hoffentlich verschmerzen...
Erste "Impressionen" gab es dank nettem KfZ Meister schon aufs Handy, leider hab ich erst jetzt gemerkt - dass die Serienflaps re/li vorn in schwarz matt sind und der ATH Spoiler schwarz glänzend. Naja, lässt sich korrigieren. Und mit den Sommerschluffen gibt es dann sicher auch noch paar cm runter
Also - bin raus hier!
viel Spaß mit dem neuen Spielzeug 
Melde mich auch ab
Erste "Impressionen" gab es dank nettem KfZ Meister schon aufs Handy, leider hab ich erst jetzt gemerkt - dass die Serienflaps re/li vorn in schwarz matt sind und der ATH Spoiler schwarz glänzend. Naja, lässt sich korrigieren. Und mit den Sommerschluffen gibt es dann sicher auch noch paar cm runter
Also - bin raus hier!
Dann wünsche ich dir schnell verfliegende 14 Tage und alles Gute und viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug
Ende Mai 2020 hab ich es getan und einen neuen MX5 bestellt, sowie mich als stummer MItleser in dieses Forum gesellt. Am 1. oder 2. Oktober ist es dann soweit und der neue Mixer wird mir übergeben. Vorher hatte ich lange einen NB 1,6 als daily. Ich hoffe die Heizung im ND ist noch genauso gut, nachdem es jetzt schon merklich kühler wird.
ND.jpg
Hier steht er noch orginalverpackt. G184 Selection mit ActiveSense. Versiegelung, Konservierung und Winterreifen gibts noch vor der Übergabe.
Ich melde mich dann mal wieder im Wartesaal an...nach dem ich vor einigen Wochen meinen schönen RF, kurz vor seinem zweiten Geburtstag, durch einen Fahrfehler in einen finanziellen Totalschaden verwandelt habe 
Den neuen habe ich diese Woche bestellt, wird wieder die gleiche Konfiguration, also RF 2.0 G184 mit Sportpaket Magmarot.
Diesmal bestelle ich den Spoilersatz von Mazda (ohne Kofferraumspoiler) direkt mit.
Es kommen auch die an meinem letzten hinzugekommenen Änderungen wieder dazu.
das einzige, dass optisch anders sein wird, werden wohl die jetzt grauen Kontrastnähte sein.
Sehr schade, die roten fand ich klasse, haben super zum Auto gepasst, zumal bei dem Roten Lack.
Sieht man im Vergleich ziemlich trostlos aus so grau auf schwarz... 
(Gibt es da ne Lösung, um die rot zu bekommen, ohne dass das Leder usw drum herum Flecken bekommt?)
Ich denke wird noch so 2 Wochen brauchen.
Sodele, da mein erster MX-5 (G160, Sportsline, soulred ohne irgendwelche Umbauten) im März 5 wird und mein Händler meinte, ob ich nicht jetzt schon umsteigen möchte, hab ich heute bestellt.
Der alte hat auch 4 Winter durchgehalten, täglich genutzt und ist jetzt bei 70k Kilometer. Ohne Corona-Homeoffice sicher schon bei >80k.
RF habe ich gefahren, ist mir zu laut ab 80km/h offen wegen der stärkeren Windgeräusche. Der neue 184 PS Motor ist nett, dreht am Berg aus Kurven schön lang. Also ein 184er mit Stoffmütze, magmarot, denn andere spannende Farben hat Mazda ja leider nicht. Grünmetallic mit braunem Leder und braunem Verdeck, da warte ich seit Jahren drauf, gabs ja mal beim NB... .
Sportpaket kommt ja nun nur noch mit Recaros, die sind aber für manchen Beifahrer grenzwertig bequem. Da ich oft zu zweit fahre, habe ich das Sportpaket weggelassen und das Geld in Tieferlegung, Spurplatten, OZ Ultraleggera und einen ATH Duplexauspuff gesteckt. Alles mattschwarz, insofern jetzt eine rot-schwarze Kombi, denn er wird wieder rot. Also ein Update: stärker, breiter, tiefer, lauter (bzw. besserer Klang ).
Und da schon eine roter Selection mit i-Activsense beim befreundeten Händler zu holen war, kann ich ihn nach Umbau vermutlich schon am 4.12. abholen 
.
Bin mal gespannt, wem von meiner Bekanntschaft (keine Mixxerfahrer) das Update auffällt.
