Scheinbar ist die Batterie in meinem neuen Autoschlüssel schon leer. Schon dreimal wurde der Schlüssel nicht erkannt und ich musste den Schlüssel an den Startknopf halten.
Lange Rede, kurzer Sinn. Wie wechselt man die Batterie im neuen Schlüssel?
PS. Das muss auch mal gesagt werden. Der neue Schlüssel ist ein toller Fortschritt. Das Gehäuse ist doppelt so groß wie beim alten, aber dafür sind die Tasten nur noch halb so groß.
Welcher clevere Typ entwickelt sowas?
Du musst die Blende ohne Logo zu den Tasten hin hoch schieben.
Dann kannst du die andere Seite der Blende durch so ein kleines Loch hoch drücken.
Wenn ich gehässig wäre, würde ich ja Parallelen zu Schlüssel und Felgen ziehen. 
Aber ernsthaft, der Schlüssel hat auch Vorteile. Er ist besser in Wagenfarbe lackierbar. 
Schau doch mal hier:
Torsten
Welcher clevere Typ entwickelt sowas?
Der hat auch die Felgen gemacht.
Der hat auch die Felgen gemacht.
D[Eigenzensur] Antwort und deutlich unter deinem Niveau!
D[Eigenzensur] Antwort und deutlich unter deinem Niveau!
Alles eine Frage des Bezugssystems.
Aber ernsthaft, der Schlüssel hat auch Vorteile.
Er hat aber auch Nachteile.
Flacher & breiter, d.h. in der Hosentasche wirkt er nicht mehr so ...... toll 
Hatte ich eigentlich schon mal erwähnt, dass ich persönlich den neuen Schlüssel toll finde 
Kann der eigentlich irgendwas mehr / besser oder sieht der nur anders aus?
Kann der eigentlich irgendwas mehr / besser oder sieht der nur anders aus?
Er spaltet die Gemüter, reicht dir das nicht als Argument?!? 
Kann der eigentlich irgendwas mehr ....
JA ... Abschaltung des Keyless-Signals per Tastendruck und somit kein Diebstahl mit Reichweitenverlängerung möglich.
Ansonsten sieht er nur anders aus 😉
Achja, zumindest bei mir sind versehentliche Öffnung/Schliessung mit Schlüssel in der Hosentasche deutlich zurückgegangen, da die Taster an der Seite liegen und nicht mehr durch Druck von oben/unten ausgelöst werden.
Ich denke mal, dass es dabei auch egal ist, ob man(n) Rechts- oder Linksträger ist
