Falls dein Volvo noch eine echte Uni Lackierung hat (ohne schützende Klarlackschicht), dann solltest du den Lack auf jeden Fall nach der Aufarbeitung mit Keramikversiegelung behandeln,
weil er sonst wieder sehr schnell anfängt zu oxidieren - da hilft kein Wachs. Wenn er schon eine Zweischichtlackierung hat( mit Klarlack) ist es egal.
Rolf
Gute Frage und guter Hinweis! Konnte ich so spontan nicht raus finden (Passion Red, Code 612)
Wird sich spätestens beim Polieren ja zeigen. Ich geh aber davon aus, dass es ein Zweischicht-Lack ist, weil der Lack nicht so klassisch "matt" geworden ist, sondern einfach nur voller Waschstraßenkratzer etc.
Rechne mal mit 2-4 Pads. Druckluft und Ausspülen sollte reichen. Vor allem wenns günstig sein soll. Ich würd da jetzt keine Wissenschaft draus machen.
Ist ein 2k Einschichtlack. Der Oxidiert nicht so wie man es aus den 90ern gewohnt ist.
Danke euch! 
Eine Frage noch: Heavy- oder Medium-Cut Pads? Würde auch direkt die von Menzerna mitbestellen.
Die Menzerna-Pads sind ziemlich teuer, guck mal nach orangefarbenen RotWeiss-Pads, die sind schön universell und günstig. Und wenn Du Ecoshield auftragen willst, vergiß einen guten Entfetter (z.B. IPA mit dest.Wasser verdünnt) nicht.
Angst vor einer leeren Flasche brauchst Du nicht haben, die 50ml reichen locker für 5 Autos
Danke euch!
Eine Frage noch: Heavy- oder Medium-Cut Pads? Würde auch direkt die von Menzerna mitbestellen.
Medium sollte bei der 400er und dem Volvo Lack reichen. Du willst ja dann ins Finish rein.
Danke, hab die 400er, paar Medium-Cut-Pads und noch bisschen Kleinkram und sonstige Chemie bei Lupus bestellt. Kam heute an.
Wie bewahrt ihr eure Reinigungskram eigentlich auf? Bei mir fliegt das alles in IKEA SAMMLA Kisten durch die Gegend, allerdings ist das blöd mit dem Transport, so viel passt ja nicht in den Kofferraum.
https://www.amazon.de/dp/B008P03FKE/ref=cm_sw_r_other_apa_i_v1NvEbG...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Hallo zusammen,
wie sieht’s hier eigentlich mit Erfahrungen zu Mr Wash Waschstraßen aus?
Meine letzten beiden Autos hab ich immer bei Mr Wash in Köln Zollstock gewaschen - der Lack sah zu Leasingende immer top aus (kaum swirls).
Für meinen kommenden MX5 bin ich mir aber unsicher, ob die Anlage ok ist. Die haben nämlich so einen „Hochdruck-Wedel-Roboter“ und ich könnte mir vorstellen, dass es mir da Wasser ins Auto drückt.
Grüße iMax89
Hallo zusammen,
wie sieht’s hier eigentlich mit Erfahrungen zu Mr Wash Waschstraßen aus?
Meine letzten beiden Autos hab ich immer bei Mr Wash in Köln Zollstock gewaschen - der Lack sah zu Leasingende immer top aus (kaum swirls).
Für meinen kommenden MX5 bin ich mir aber unsicher, ob die Anlage ok ist. Die haben nämlich so einen „Hochdruck-Wedel-Roboter“ und ich könnte mir vorstellen, dass es mir da Wasser ins Auto drückt.
Grüße iMax89
Ich war jetzt schon, entgegen meiner Überzeugung zur Handwäsche, zweimal bei Mr. Wash. Aber was will man machen, wenn die Waschboxen geschlossen haben 
Wegen Wassereintritt brauchst Du Dir keine Sorgen machen, da tritt nirgends etwas ein. Das Waschergebnis ist auch ordentlich. Leider leidet jedes mal die Versiegelung auf dem Lack. Die benutzen anscheinend sehr alkalische oder sehr saure Reinigungsmittel. Mehr Swirls oder Kratzer konnte ich nach der Wäsche nicht feststellen.
