Mazda Batterie nach 3 Wochen Standzeit des MX5 leer?

Zitat von kueki07

habe den Tempomat beim Ignition noch nie benutzt und trotzdem die Probleme

der tempomat/limiter kann an sein, ohne dass du ihn je benutzt.

Ich (roadster Fahrer) habe mich bisher immer gefragt, wozu es überhaupt den "aus" Status gibt. ich hab mir nie die Mühe gemacht, ihn beim Abstellen explizit aus zu schalten.

Aber hat man dann nicht dauerhaft dieses nervige orangene Symbol im Cockpit? Ich denke, das wäre @kueki07 doch aufgefallen, oder?

Oder ist das im RF nicht mehr der Fall? Das wäre immerhin der erste Vorteil des RF gegenüber dem ST.

Ich hab heute morgen mal drauf geachtet: wenn aus, dann aus (also auch kein Symbol)... ist das bei der Stoffmütze anders?

ist genauso.... Nur ich empfinde das irgendwie nicht als "nervig" gibt kaum was, was mir beim fahren egaler sein könnte, als so ein kleines Symbol da unten...

Bei mir ist das Symbol entweder aus, oder weiss, habe da bisher weder gelb, noch grün gesehen...

Bei dem RF ist das Symbol wenn der Tempomat aktiv ist in Weiss.

Hallo Zusammen,

Nachdem ich mir jetzt den ganzen Thread durchgelesen habe, kann ich die Korrelation Tempomat an (weißes Symbol im linken Display) und leere Batterie an meinem RF nicht bestätigen. Mein Tempomat Symbol leuchtet seitdem ich meinen RF im Juni abgeholt habe und seitdem bin ich auch 2 Mal im Urlaub (1x auch 3 Wochen am Stück) gewesen ohne dass mein RF in dieser Zeit bewegt worden ist und meine Batterie funktioniert einwandfrei. Sicherheitshalber habe ich jetzt einmal den Tempomat deaktiviert da ich diesen sowieso nur selten nutze. Vielleicht habe ich nur Glück gehabt oder aber es steckt noch was anderes dahinter.

Ähm: rechtes Display
*Klugscheisser Modus off*

Bin bei allen von mir bewegten Fahrzeugen bekennender Tempomat-Nutzer.
Ist immer angeschaltet (orange bzw. grüne Anzeige beim Roadster).
Batterieprobleme? Nein.
Hab vor dem Einmotten auch Nix bewusst ausgeschaltet...