Einige hier berichten wohl, dass der Händler vergessen hat, den Transportluftdruck von über 3 bar (gegen sich plattstehende Reifen) zu verringern. *
Wenn nach Korrektur durch dich jetzt alles ok, wird es das wohl auch bei dir gewesen sein.
*Fahrverhalten auf nasser Straße - Nahtoderlebnis mit dem MX5
Ein uns zur Verfügung gestellter Probefahrt-ND hatte auch 3,5 bar rundum, gemessen im Schatten vor der Probefahrt.
Moin,
Habe meinen mittlerweile sechsten MX-5 seit zwei Wochen und heute geht die Kontrollleuchte des Reifendruck-Kontrollsystems an. Auf der linken Seite waren vorn und hinten jeweils 3,5 bar in den Reifen.
Wie kann so etwas passieren? Fehler vom Autohaus?
Und welchen Fülldruck hatten die Reifen auf der rechten Seite?
Grüße
Matthias
Moin,
Und welchen Fülldruck hatten die Reifen auf der rechten Seite?
Grüße
Matthias
2,0 also war dort alles in Ordnung. Ich gehe mal davon aus, dass man es beim Autohaus verpennt hat und es auf den Azubi schieben wird. 
Interessant, dass ein Unterschied von 1,5 Bar dem System nicht sofort aufgefallen ist. Die Seite mit 3,5 Bar sollte sich ja etwas langsamer drehen als die Seite mit 2,0 Bar. Oder?
Grüße
Matthias
Wenn es in dem Zustand justiert wird ist es für das System der Normalzustand.
Das ist der Nachteil mit dem über ABS messenden Rollumfang
