Sorry, aber das möchte ich mal ganz stark anzweifeln. Und bei einer Laufleistung von wenigen 10.000 km schon gar nicht.Es sei denn es liegt ein Materialfehler vor.
Wenn bei der Laufleistung Geräusche entstehen, die es nicht geben sollte, dann liegt immer ein Material- oder Verarbeitungsfehler vor, einverstanden? 
Und damit wir uns richtig verstehen: In Bezug auf den MX-5 war das eine Vermutung (mittlerweile unwahrscheinlich geworden), in Bezug auf Citroen war es bitter erlebte Realität.
@Ulli
wenn sie mich abwimmeln - sollen sie. Ich lasse mir dokumentieren, dass ich wegen dieses Geräusches da war und was sie dazu meinen. Und abgesehen davon, dass ich keine Lust habe, mal spät Abends alleine in der Pampa liegen zu bleiben bin ich ziemlich entspannt - Stichwort Garantie!
Ja - als Leihwagen für die Ausfahrt bekomme ich dann sicherlich den unsäglichen Mazda6-Kombi, den sie mir schon mal angedreht haben. 
@MX505
Jep - ich hoffe auch. Zum Training komme ich so oder so. Im allerschlimmsten Fall quäle ich meinen Mister - die physikalischen Grundgesetze werden für den auch gelten. Nur reagiert er erst später mit dem Heck - dafür dann um so unnachgiebiger.... .
@Harkpabst
Ich hoffe, es ist der einzige solche Herstellungs-/Material-Fehler und ich habe kein Montagsauto.... . Oder heute heißt das ja dann Freitagsauto.... .
Hallo zusammen,
nachdem ich Eure Beiträge zum Thema gelesen habe, war ich neugierig, ob ich bei meinem Wagen ein ähnliches Geräusch im Standgas feststellen kann - und tatsächlich: es hört es sich auch bei mir im betriebswarmen Zustand nicht so ganz gesund an. Vielleicht nicht ganz so deutlich wie auf dem Soundfile von Antje, aber eben doch wahrnehmbar. Es hört sich bei mir so an, als ob das Geräusch nicht direkt vom Motor her kommt, sondern irgendeine Komponente im Motorraum in Schwingung versetzt wird. Ist es bei Euch eigentlich auch so, dass beispielsweise das ABS Gerät, aber auch die geöffnete Motorhaube und die Stange zum Fixieren derselben, leicht im Takt des Motors mit vibrieren? Ist es überhaupt normal, dass der Motor im Standgas deutlich vibriert oder deutet allein dies schon auf ein Problem eines Lagers o.ä. hin? Sobald die Drehzahl auch nur minimal erhöht wird, ist wieder alles ruhig.
Sehr merkwürdig das Ganze...
Sorry Missverständnis, kann weg.
Moin Antje,
das können wir sehr gerne schon nächste Woche im Ammerland vergleichen und-/oder beim Fahrsicherheitstraining! Bin schon gespannt auf das etwaige "Klangerlebnis"
Ist es überhaupt normal, dass der Motor im Standgas deutlich vibriert
Ja. Ein Vierzylinderreihenmotor ohne Ausgleichswelle, wie im MX-5 verbaut, hat freie Massenkräfte (zweiter Ordnung). Daher die Vibrationen.
Meiner nagelt auch so. Da aber mein Swift, der Combo und der Astra das auch machen hab ich das auch als normal abgestempelt 
. Der Combo hat mittlerweile 230k runter und ist ca 4 Jahre alt. War schon in der Werkstatt wegen Stabis aber sonst läuft er... Der Astra hat 120k und läuft auch ohne Probleme. Der swift erst 30k und mein Mixxer 15k
@Highfidele
Das Wort des Meisters in Gottes Ohr!
Laut Soundfile hörte sich das alles andere als normal an.
Zumal es dir und auch Anderen ja schon aufgefallen war und es ja wohl auch nicht von Anfang an so war.
Das leichte harmonische Tackern der Injektoren und Hydrostößel ist gut zu hören und ist normal.
Aber eben dieses laute metallische Geräusch nicht!
Klingt für mich nach einem defekten Hydrostößel.
Aber wenn Meister sagt alles gut, ich glaub nicht dran.
Deswegen so schnell wie möglich ein Vergleichshören.
Mein 2ltr. SL hört sich definitiv nicht so an!
LG Olli
Hmm, schluckt mein handylautsprecher das Geräusch? 
