Tieferlegung

Zitat von Highfidele

Fürs Forum und die User tut Frau doch fast alles...

Ich gestehe aber: ich hatte unterstützende Begleitung . Mit Außenbandriss, Knochenstauchung und üblichen Begleitverletzungen ist’s schon bissel doof... .

Zurück zum Thema:

Grad geschaut, 2016 hatte ich mit den Eibachs und noch den Seriendämpfern folgende Werte:

VA links: 331
VA rechts: 333
HA links: 347
HA rechts: 347

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Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass die Dämpfer da eine wesentliche Rolle spielen...

Die Federn sind einfach noch etwas "nachgesackt". Liegen jetzt ja bei dir ganz ähnlich wie bei mir...
Das ist von Mazda "so gewollt" Ich find´s toll...

Optisch ist "die Schleuder" auf jeden Fall ´ne Wucht...

OHNE, dass ich da groß was mit Plastik oder Aufklebern "nacharbeiten" musste

Ein knackiger und schöner Hintern gehört schon nach oben, zumindest aber nicht nach unten.
Jedenfalls für meinen Geschmack, daher hat @Trimmi wirklich recht.
Gruß Armin

Die Keilform mag ich durchaus auch sehr.

Die Dämpfer sehe ich auch nicht als deutlich höhenrelevant. Da passte mein damaliger Eindruck zum jetzigen Messergebnis. Deswegen hatte ich das nochmal raus gekramt.
Die Federn waren 2016 erst ca. 2000 km gefahren, jetzt hat MAX 42.000 km mehr auf der Uhr.

Zitat von Oggy

Moin, mein NC hatte ausgeleierte blaue Federn Seriendämpfer und war schon sehr tief, beim zackigen Abbiegen federte der außen kaum ein, innen kam er aber sehr hoch. Der bufferte schon auf den Endgummis rum, das war auch nicht toll.

Grüße

Blaue Federn?
War aber auch irgend eine Tieferlegung, oder?

Ab Werk sehen ja alle MX-5, schon von der ersten Baureihe an, wie Geländewagen aus ...
Da können auch 5cm Sacken nix schlimmes ausrichten

H&R benutzt häufig blaue Farbe.

Blau beim NC waren die Federn von Eibach blau. Die identischen, von Mazda vertriebenen Federn waren schwarz. H&Rs Federn wimre rot.

Wenn ich heute nach H&R für den NC suche sind die auch blau - http://web1.carparts-cat.com/d…45DE46470647468001&12=130
Die haben aber auch immer mal eine andere Farbe für bestimmte Ausführungen.
Grundsätzlich war blau aber irgendwie immer die H&R Hausfarbe.

Das stimmt, Sven @Svanniversary.
Manchmal sind H&R Tieferlegungsfedern für den NC aber auch schwarz. Habe mir am letzten Samstag erst noch den Unterboden meines NC mit H&R Federn angeschaut, um den Mike Sanders Schutz zu kontrollieren: Meine sind auch schwarz. Und nein, da ist kein Fett an den Federn....

Hier zudem ein Link zu schwarzen H&R Federn: https://www.ilmotorsport.de/sh…6429c49d7743959f66258393a