Für sowas gibts halt eigentlich klassisch nen Wiki, Knowledgebase, FAQ,... das ergänzt dann ziemlich gut, sodass die wirklichen Erkenntnisse zentral gehalten und übersichtlich gestaltet und gefunden werden.
Problem daran nur: wer richtet es ein, wer trägt die Inhalte ein, wer bestimmt was richtig oder vorherrschende Meinung ist (und moderiert bei Abweichungen).
Ich habe aus einer freien Werkstatt ein Angebot über "etwa 350€ bis 400€" für Einbau, Einstellen und Eintragen meines B14
Kann da jemand aus Erfahrung abschätzen ob das Preislich okay ist?
Er hat das einstellen nach Aufwand eingeschätzt, da ich ja etwas mehr möchte als Standard.
Mit rund 6h hat er für alles gerechnet.
Schau mal bspw S 117 hier / oder Sufu
Der Preis ist schon gut.
Du kannst ungefähr 100 € für die Eintragung ubd 100 € für die Einstellung rechnen. 200 € für den Einbau finde ich fair.
6 h hört sich auch realistisch an.
wie ist denn die erfahrung nur Federn zu wechseln ? Habe gehört die Stoßdämpfer gehen dann mit der Zeit kaputt?
s.o. 
So sieht meine Tieferlegung mit dem Eibach-Ferdern nach ca. einem Jahr und 7000 km aus. M.E. so wie es sein sollte. Ich denke nicht, dass sich die Federn weiter legen werden.IMG_0707(1).jpgIMG_0706 (1).jpg
Wie ist die Erfahrung mit dem Luftfilter? Spürbar? Ist das TÜV Konform?
@BeOranged
Kann passieren, muss aber nicht.
Der alte Sportsline hatte die Bilsteins Serie, damit soll weniger "Probleme" bei Tieferlegung nur mit Federn geben.
Beim 2018 Model sind die Bilsteins nicht mehr Serie, sondern als Extra im Sport Paket.
Somit grenzwertig für die Serie Dämpfer.
Gewindefahrwerk wäre zu überlegen.
Muss aber jeder selber wissen.
Ein paar Preise:
Federn: Eibach Pro Kit ca. 150€
H&R ca. 150-200€
Einbau ca. 150-200€
Vermessung ca 70-100€
Eintragung ca. 50€
Gewindefahrwerk:
600-1300€
+ Einbau
+Vermessung
+Eintragung
Ich selber fahre die Bilsteins (Serie) und seit 6 Wochen die Eibach Pro Kit, mit den Einstellwerten von Taxidriver.
Nach der Tour Schwarzwald /Vogesen bin ich absolut zufrieden, Fahrwerk tut was es soll. 
ok finde ich krass.. hab bei ATH etc angefragt alle empfehlen ohne Probs klar mahc H&R rein mit Seriendämpfern kein Thema....
Wie ist die Erfahrung mit dem Luftfilter? Spürbar? Ist das TÜV Konform?
Ist zwar der Tieferlegungsthread, aber egal. Anspruchverhalten ist minimal besser, mehr nicht. Ist TÜV-Konform, da nur der Filter 1:1 ausgetauscht wird.
