Was haltet ihr von diesem Windschott?
Nicht viel.
Zum schließen des Daches auszusteigen, wäre für mich ein Ko Kriterium.
Gruß
UR Windschott
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Da haben wir mit dem RF das Dach dann schneller auf bzw. zu
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Da haben wir mit dem RF das Dach dann schneller auf bzw. zu
Unterschätze nie einen alten Mann
So lange brauche ich (noch) nicht zum Ein- und Aussteigen 
Aber das ist schon ein Nachteil gegenüber dem originalen Windschott. Obwohl etwas größere Menschen (ich bin nur 177 cm groß) da noch dran kommen sollten. Das Problem besteht aber nicht nur beim UR Windschott. Sobald es höher ist, kommt man schlechter ans Dach. Da ist die variable Lösung von ATH vielleicht dann doch besser. Es gibt ja so ein Set von drei Scheiben in verschiedenen Höhen.
Was auf jeden Fall sehr schön ist .. der Durchblick nach hinten. Komplett freie Sicht.
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Für mich ist das UR-Teil das Nonplusultra, ich hatte vorher 3 andere Schotts getestet. Das öffnen und schließen des Daches funktioniert sitzend problemlos. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten kaum Zugluft. Keine Windgeräusche. Echtglas d.h. keine Kratzer und leicht zu reinigen.
PS: Stehe nicht auf der UR Lohnliste. -
Ich habe mir das Plexiwindschott aus dem Mazdazubehör gegönnt - sieht 1A aus und ist deutlich effektiver als das hässliche Serienteil.
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Hi
ich hab noch mal zwei Fragen zum UR Windschott.1. Wie viele Löcher muss man zur Befestigung bohren?
2. Kann man die Scheibe einfach aus den Halterungen ziehen oder anders entnehmen, ich fahre im Winter nicht gerne mit Windschott?Vielen Dank schon mal
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@Mighty Knecht
Es müssen auf jeder Seite 2 Löcher (2mm) gebohrt werden.
Die Scheibe kann problemlos aus der Halterung genommen werden. Es sind lediglich 2 Inbusschrauben zu lösen. Die 2 Halterungen verbleiben am Überrollbügel. Fallen aus meiner Sicht nicht groß auf.
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Ein besonderer Pluspunkt des UR-Windschotts ist das Einscheibensicherheitsglas. Das sollte man vielleicht noch hervorheben.
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Optisch finde ich das UR Windschott schon extrem „haben-wollen“. Aber als nun nicht so riesig groß gewachsenes Weibchen bin ich froh, dass ich das Verdeck überhaupt vom Fahrersitz aus Öffnen und Schließen kann. Ein höheres Windschott würde mir das schlicht unmöglich machen. Von daher bleibe ich beim Originalen, es sei denn, es gäbe das UR in der Form des Originals.
