2. Durchsicht / 40.000 km - Inspektion

0W-30 ist sowieso falsch. Entweder 0W-20 oder 5W-30, wenn man bei den freigegebenen Spezifikationen bleiben möchte:
öl.jpg
@Ronotto Dein fMH ist wohl eher nicht empfehlenswert - nicht nur aufgrund des Ölpreises

@lars7249 Danke für den Hinweis!

Ravenol hat mit dem RSP 5W30 und REP 5W30 gerade 2 interessante Öle für den sportlichen MX5 Fahrer auf den Markt gebracht.

Hey guys and girls,

ist das hier das richtige, von Mazda freigebene Motoröl?

Mazda Ultra 5W30

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Zitat von Ronotto

Hey guys and girls,

ist das hier das richtige, von Mazda freigebene Motoröl?

Mazda Ultra 5W30

Ja, das ist laut Bedienungsanleitung freigegeben.

War nun auch zur 40000er Inspektion, 315€ mit Bremsflüssigkeitswechsel und Mietwagen.

Zitat von Riff

Ja, das ist laut Bedienungsanleitung freigegeben.

das ist auch das Öl welches ist zur 1. Durchsicht mitgebracht habe.
Habe beim fmH reklamiert, dass nur "Eigenöl angeliefert" auf der Rechnung stand.
Es gibt aber keine Bestätigung von Seiten der Werkstatt, dass es sich hier um
Mazda-Öl handelt, mit der Erklärung, dass nicht zu 100% sicher ist, dass es sich
hier um Original-Mazda-Öl handelt.

@biesthexe Wieso können die dir nicht bestätigen, dass du einen Original und ungeöffneten Mazda Kanister angeliefert hast.

Zitat von Ronotto

@biesthexe Wieso können die dir nicht bestätigen, dass du einen Original und ungeöffneten Mazda Kanister angeliefert hast.

Für im Internet gekauftes Öl, da gäbe es einige Händler welche sich Kanister beschaffen würden und mit dem Mazda Logo darauf "ihr" Öl als >original Mazda Öl< verkaufen würden
und deshalb nicht eine Bestätigung für ein von Mazda zugelassenes Öl ausstellen
können. Bei einem ev. Motorschaden würde das Öl sowieso erst untersucht werden, egal
ob es Mazdaöl oder ein anderes wäre.

Schön, dass du als Kundin jederzeit sicher sein kannst, dass die Werkstatt nur Original-Mazda-Öl einfüllt. Also, das Öl des bekannten petrochemischen Herstellers Mazda. Das von der Werkstatt regelmäßig selbst auf Einhaltung der technischen Spezifikationen untersucht wird (das macht die Schwiegermutter vom Junior-Chef in der Kaffeeküche).

Muss man zum Öl Nachfüllen zwischen den Inspektionen dann auch immer zu dieser Super-Werkstatt? Irgendeine Plörre von irgendeiner ominösen Tanke (wer weiß, was die in die weggeworfenen Öldosen einfüllen!) kann es ja wohl nicht sein.

Nee, nee, nee ...