Spurverbreiterung G 160

Das ist dann die "extrem Variante"...
Mit allen Vor- und Nachteilen

Jeder so, wie er´s mag

Zitat von Mazda23

@sajon76.....hast du noch mehr Bilder von deinem Roten aus anderer Perspektive, wo man besser die Räder in den Radhäusern sieht.

@Mazda23 Bin aktuell im Urlaub. Kann aber nächste Woche ein paar Bilder hochladen.

Viele Grüße vom Wilden Kaiser und leider ohne das Spaßauto

@fatbobber_nd
Hoffentlich bist du nicht enttäuscht, denn mit den 17' und orig. 205er steht der rund 1-1,5 cm höher als mit den 16'.
Dann noch die Spurplatten und er sieht aus wie auf Stelzen.
War mir bei meinem auch anfangs egal, aber mittlerweile sag ich das der tiefer muss!

@MCrown
Siehe letzter Beitrag von mir im Tieferlegungsthread....
Gerichtet an MX505....

Zitat von fatbobber_nd

Auf Empfehlung von Marco (@ette) bei Zymexx hat er mir vorne 40 mm und hinten 50 mm H&R Spurplatten eingebaut, und zwar zur Zeit noch mit 16" Winterrädern und 195er Breite. Im Avatar zu sehen, bessere Fotos hoffe ich morgen zu machen. Das sieht jetzt schon ziemlich fett aus, und ich freue mich schon auf die neue Optik mit den 17" 205er Rädern.

Guido

das sieht dann so aus... in Verbindung mit 40mm H&R Federn. Ist aber nicht unproblematisch.

PS kann man bereits gepostete Bilder anderer Threads nochmal einfügen?

ich möchte aber Bilder sehen mit den Spurplatten-Kombis 30 / 36 / 40 mm ohne Tieferlegung.

Zitat von Ronotto

Bei meinem G160 sind die Spurverbreiterungen bereits montiert und eingetragen.

Vorne 30mm, hinten 40mm

Hier die Bilder dazu:

Vorne
20160211_175258.jpg

hinten
20160211_175229.jpg

Gesamtansicht
20160211_175408.jpg

Alles anzeigen

@MCrown....super vielen dank.

Die Bilder von Ronotto (und die Bilder aus seinem Album) haben mich überzeugt.
Das passt so für mich....es werden die Spurplatten v30/h40 mm von IL.